在很多人的认知里，纯电小车的续航能力并不高，但实际上，零跑T03的续航里程最长可实现403公里，在同级别车型中位于前列。仅是在续航里程数据上，零跑T03就占据了较大的优势，毕竟基数在此，即便是在冬天低温的侵袭下，也能拥有比其他同级小车更强续航能力。再加上零跑T03车身较轻，相比其他动辄2吨重的车型要更省...
跑高速还是冬天合适 夏天温度高#零跑T03 - 新零居于20240717发布在抖音,已经收获了4093个喜欢,来抖音,记录美好生活!
#零跑T03 能耗分享# 目前已经进入冬天模式了,小零的续航也可以出现大跳水了,家里有车库的朋友还好,续航停一晚也不会掉很多,没有车库的我,停露天位 话,这掉续航还 比较 。 昨天班到还剩236续航,晚上没起冻,也算很冷,早上起来 车辆,续航就剩206,停晚上,直接掉30 续航,这个 ...
符合实际情况。因为前两个冬天我也只能跑最多200，还不开制热。我们这冬天最冷零下五度，苏鲁交界 21...
因此CLTC续航标准更加准确、与日常驾驶更加贴合，所以在冬天需要开热空调的情况下，即使冬天电池活性降低的状况下，同事的零跑T03也可以比我多开近100公里，至少比我每周少充电2次，显然与NEDC相比，CLTC的标准更耐用。哪吒V不保值，卖车亏太多！了解续航标准不同这一问题后，我想换车的想法更明显了，然而现实很骨感...
慢冲充满403，冬天停室外，提前打开了电池预热，冬天室外成都天气只有几度。一晚上要掉3-4公里电量，通勤...
另外,冬季续航里程衰减无可避免,但如果续航里程本身基数够大,那即使衰减一部分,对日常用车也不会造成太大影响。在两车价位相似,均为6万元左右的情况下,零跑T03的NEDC最大续航里程为403KM,欧拉黑猫却只有301KM,足足100KM的差距,零跑T03的续航无疑更有优势。
即使是寒冷的冬天，在智能液态热管理系统的加持下，零跑T03的续航仍然可以做到不缩水。另外，零跑T03在在快充模式下，只需要0.36个小时就可以将电量从30%充至80%，让用户日常上下班通勤都没有里程焦虑。拥有如此出色的续航表现，零跑T03可以说是6万元价位最具性价比的小车。零跑通过自研自造，使产品更具性价比、更...
而且当时零跑汽车的工作人员还专门给我解释过关于冬天续航缩水的这个问题,说零跑采用的是更为先进的液冷电池,在冬天天气比较寒冷的情况下,就可以对电池进行加热,保持电池的活性,就不容易导致续航缩水的现象发生。现在天气冷了,我也留意过,感觉零跑T03的续航稍有打折,但也能做到一个星期不用充电,续航还是挺能打的。
虽然零跑t03到了冬天以后续航很短,但我依然很羡慕他有这辆车。 2024-12-05 00:18:37 邻居的零跑t03是310公里那个版本,这个车很小巧,在市区代步非常的方便,停车什么的也都很舒服。 这两天降温了,我问了一下邻居,他的耗电情况。他和我说由于温度降低,汽车的续航严重打折。原本可以跑到280公里左右的车,现在开...