2023款零跑C11纯电500舒享版 零跑C11全部车型 2024款 纯电 515智享版 2024款 纯电 580尊享版 2024款 纯电 580智驾版 2024款 纯电 580四驱智驾版 2024款 纯电 515智行版 2024款 增程 200智享版 2024款 增程 300智享版 2024款 增程 300尊享版
动力方面,零跑C11 2023款 500舒享版的电动机最大功率为200kw(272Ps),电动机最大扭矩为360n.m,电机数为单电机,电机类型为永磁/同步,电机放置位置为后置,能源类型为纯电动,驱动方式为后驱,变速箱为电动车单速变速箱,变速箱类型为固定齿比变速箱,整车保修期限为4年或12万公里,电池容量为69.2kwh,电池种类为磷酸铁...
1.最满意的地方。最喜欢的就是空间和价格啦，性价比真实高啊，同级别同级别，新能源电车没有能打的。无框车门，隐藏式门把手，三联屏，12个音箱，前双叉臂，后五连杆悬架。丐版就有L1级别辅助驾驶，自动巡航，主动刹车。2.有何不足之处。丐版减配了很多，但是有些不该简配的实用的也简配了，比如行车记录仪...
2023款零跑C11于2023年3月1日正式上市,纯电版车型指导价15.58-21.98万元,分为500舒享版、500智享版、650智享版、580四驱性能版四款车型,CLTC纯电续航分别为502、650和580公里。相比老款车型,新款C11纯电版并没有太大变化。尺寸方面,车辆的长宽高分别为4750/1905/1675毫米,轴距为2930毫米。悬浮式车顶、隐藏式门...
在电池和动力系统上,零跑C11 2023款500舒享版搭载了磷酸铁锂电池,电池容量高达69.2kWh。据工信部数据显示,其纯电续航里程可达502km。此外,车辆还配备了功率为200kW(相当于272马力)的电动机,峰值扭矩达到了360N·m,为驾驶者提供了强劲的动力输出。 空间布局上,零跑C11 2023款500舒享版拥有2930mm的轴距,车身设计为...
我是零跑C11车主,来自北京,我提的车型是"2023款 纯电 500舒享版",购车价15万,开了3000公里,综合油耗0.0L,下面说说我的用车体验! 一、外观与内饰的感受 外观大气,圆润,中规中矩,后尾灯的贯穿灯很好看。不像其他车棱角分明显得很突的感觉。个人有个人的喜好吧。无边框车门,隐藏门把手,虽然不是电动的需要用手...
此次试驾的具体版本为 C11 500舒享版,这是 2023 款零跑 C11 的纯电车型中,售价最低的一款,为 15.58 万元。 先说结论:尽管它只是一辆入门版本车型,但在内饰质感、驾乘体验等感知较强的方面,都有着不错的表现,可以说是性价比拉满。 那么接下来,我们从外观及内饰质感、动态驾驶、能耗表现等方面来聊聊这款车。
大家好!我是零跑C11车主,来自北京,我提的车型是"2023款 纯电 500舒享版",购车价15万,开了3000公里,综合油耗0.0L,下面说说我的用车体验! 一、外观与内饰的感受 外观大气,圆润,中规中矩,后尾灯的贯穿灯很好看。不像其他车棱角分明显得很突的感觉。个人有个人的喜好吧。无边框车门,隐藏门把手,虽然不是电动的...
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2023款零跑C11于2023年3月1日正式上市,纯电版车型指导价15.58-21.98万元,分为500舒享版、500智享版、650智享版、580四驱性能版四款车型,CLTC纯电续航分别为502、650和580公里。相比老款车型,新款C11纯电版并没有太大变化。尺寸方面,车辆的长宽高分别为4750/1905/1675毫米,轴距为2930毫米。悬浮式车顶、隐藏式门...