综上所述，零跑C11和C10在外观设计、内饰配置、动力性能、智能配置以及市场定位等方面均存在显著差异；无论是追求稳重与科技感并重的C11，还是钟情于时尚与性价比兼备的C10，都能在这两款车型中找到适合自己的选择。
零跑C10和零跑C11是有明显差异的，C11更偏向于稳重圆润，C10更偏向于运动年轻，这点看自己的眼缘了，...
动力：C11 动力强劲，C10 节能高效 在动力性能方面，零跑 C11 可谓是“动力猛兽”。纯电版搭载后置单电机或前后双电机，最大功率可达 400kw，最大扭矩 720N·m，纯电续航里程可达 500-650km；增程版搭载 1.5L 增程发动机+后置单电机，综合续航更是达到了 1110-1210km。零跑 C10 的动力表现也不容小觑，纯电版...
零跑C11和零跑C10在外观设计、内饰配置、动力性能以及价格等方面均存在明显的差异，零跑C11以其时尚的外观、科技的内饰和强劲的动力性能吸引了追求高品质生活的消费者；而零跑C10则以其实用的外观、舒适的内饰和节能的动力性能满足了注重实用性和经济性的消费者需求。本文将对这两款车型进行深度对比，揭示它们之间的区别...
外观设计不同，C11有无框车门，而C10只是普通有框车门。整车设计来看，C10更时尚一些。内饰设计也不同，零跑C10采用双屏设计，全系标配10.25英寸悬浮式液晶仪表+14.6英寸中控屏，比零跑C11少一块副驾驶娱乐屏。C10中高配车型采用高通骁龙8295芯片；2024款C11全系更换8295芯片。零跑C10增程版搭载1.5L增程发动机+后置...
零跑C11:续航能力上稍胜一筹,这是因为增程版和纯电版均提供更长距离的纯电续航。底盘方面,C11的前双叉臂与后五连杆独挂设计,无疑在舒适性和操控性上下了更多工夫。 4、价格: 两者价格存在重叠,定价之争,注定让买车一族有了更多的选择。到底是选择LEAP3.0架构创新的C10,还是享受更优越驾驭体验的C11呢?两车各具...
首先，从零跑C10和零跑C11的外观和内饰设计来看，两者呈现出截然不同的风格。C11的设计更加偏向于稳重与圆润，而C10则更显运动与年轻，这主要取决于个人的审美偏好。值得一提的是，C10的轴距比C11小105mm，车身长度和高度也略低5mm，虽然差距不大，但也值得对比一番。在内饰色彩上，C10提供了橙色选项，这是C11所没...
说了这么多,我来和大家总结一下零跑C10和零跑C11的区别之处,再和给大家说一下我的看法。 零跑C10这个车型和以往的C系列不同,先从底盘悬架说,这次的零跑C10没有采用以往C系列标配的前双叉臂式悬架,用的麦弗逊式独立悬架,也取消了大家一直反馈的无边框车门,内饰的设计风格变化很大,最有特点的还是空调的出风口改为...
C10的座舱相比C11更为简洁，空调出风口为隐藏式设计，同时取消了C11上面的三联屏设计，C10的中控屏尺寸为14.6英寸，除入门的舒享版搭载8155之外，其他车型均内置骁龙8295芯片，带有双区域语音识别、车载KTV、手机APP控制等功能，8295芯片为5nm工艺制造，NPU算力为30 TOPS，是8155算力的7.5倍，图形渲染能力更强，交互...