此外，由于它还兼容800V/4C超充，使其具备着充电5分钟，就能补能200km的能力。最后要说的是，依照网上某销售人员透露，零跑C10的售价区间很可能会在15万-20万元之间。若果真如此，以其8295芯片、激光雷达、800V超充以及电池底盘一体化技术等核心亮点而言，应该仍足以算得上是车界“蜜雪冰城”吧？
2022年9月，时隔一年之后，零跑汽车又推出了旗下的首款C级轿车——零跑C01，提供增程版以及纯电版可选，车长超五米，717公里的最大续航，标配800V快充，以及13.68-20.88万的官方指导价，同样是中大型车中高性价比的不二之选，当然这款车的销量也没让零跑失望，月均销量基本上都维持在四位数，即便是到了今天...
12.88万起售,还有优惠!8295芯片+800V超充,零跑C10值得买吗? 当我们在选家用车的时候,尤其是对于大家庭来说,考虑的因素可谓是五花八门。很多人会更在意车辆的装载能力,因此MPV车型常常是这类目标人群的优选。不过,如果从实际使用来看,显然SUV车型的适用性更广,比如在户外和长途旅行时,SUV在空间、通过性和实用性上...
得益于CTC 2.0电池底盘一体化技术的加持,零跑C10不仅完美兼容800V/4C超快充电技术,仅需充电10分钟便能增加200km的续航里程,更凭借卓越表现荣获2023年度中国十佳车身、最佳车身结构单项奖等多项殊荣,其在安全性能方面的表现足以让人安心信赖。
一是目前800V架构并非只是提升充电效率,而是一系列电子电气化效率的升级,并且只要达到550-930V都可以称作800V,那么这样省钱的办法就比较多了,一是只在动力电池部分满足800V高压需求,其余零部件则通过降压使用,但这样一来意义并不大,毕竟电机方面绕不过高成本碳化硅,会影响电机电控的效率。另外可以通过提升集成度来降本...
另外,零跑C10基于LEAP 3.0“四叶草”架构打造,还将采用CTC 2.0电池底盘一体化技术,可兼容800V/4C超充,实现充电10分钟增加200km续航。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于零跑C10您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。 (此处已添加小程序,请到懂车帝客户端查看)...
零跑C10实车到店，墨绿色涂装更高级，后排配“餐桌”，续航530km 11月，零跑汽车交付18508辆，同比增长130%，再创历史新高！而为了实现更进一步，零跑C10前来助力。新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造打造，定位中型SUV，提供增程/纯电两种动力可选，并支持800V超充，还配有激光雷达，将于明年1月开启预售，...
关于零跑C10这款纯电车,它并不支持800v的高压充电技术,其最大充电功率仅为80kw。相比之下,我之前使用的海豚车型拥有60kw的充电功率,但充电速度实在是让人难以忍受。如果零跑C10真的只能提供这样的充电效率,那么恐怕我得考虑放弃了。毕竟,无论其他方面多么出色,这一点不足就足以让我将其排除在选择之外。而且,它的...
其中，新推出的零跑C10便是这一战略下的重要产品，这款全新SUV近日已正式上市，起售价定为12.88万元。尽管零跑C10在外观上与品牌之前的主销产品零跑C11有不少相似之处，但实际上，从零跑C10里到外都经过了全新设计。此次，零跑C10同样提供了增程和纯电两种动力版本的车型供消费者选择。据官方透露，预售阶段，零跑C10...
续航和性能方面,零跑C10与小鹏G6都采用800V碳化硅平台技术,两车都采用磷酸铁锂电池。零跑最长续航为530km,零跑C10还有增程版本综合续航可达1190公里。小鹏G6最长续航为580km,比零跑C10纯电版本多出50km。同时,小鹏G6支持快速充电,充电10分钟可以快速补能300km的续航。零跑C10快充10分钟只能补能200公里续航。