零跑的智驾不仅通勤效率差,还时不时来点惊吓,猫叔现在已经彻底放弃了,把智驾功能关闭了。明明有着不错的硬件,但怎奈软件和算法落后于时代。在全行业普及端到端无图智驾的当下,零跑的智驾水平可以说严重落后于时代。就当前零跑智驾的实际表现来说,猫叔认为零跑智驾版车型完全不值得加钱购买,直接购买中低配车型即可。
7月初提车我的梦中情车2024款零跑C11增程300智驾版到现在已经76天了,说一下这76天的用车感受吧!【1-外观】 C11属于圆润那种,我挺喜欢这种外观的,个人感觉比哪吒L、极狐T5好看太多,车大 和前融为体,后尾 是水的,整车圆润,顺 ,比较和谐,非常 看。【2-内】 2024新 驼绒棕内...
而全新C11的智驾更是让我当初果断入手的核心原因,全新C11搭载了包括128线激光雷达在内的30个高精感知硬件,以及英伟达Orin-X芯片,这硬件配置,确实没得说。每次我在高速路或是城市快速路上,就会启动全速自适应巡航功能,这么一来,我只要控制好方向盘,加速、减速以及跟车控制交给全新C11就好了。还有它配备了APA自动泊...
惊!零跑C11山路辅助驾驶极限测试#零跑c11 #零跑汽车 #辅助驾驶 @抖音汽车 查看AI文稿 84爆哥 01:04 2024款零跑C11有哪些升级 #零跑C11 查看AI文稿 184武汉零聚力车友会 05:58 真实车主,说说零跑c11增程版,冬天实际续航,所有新能源车,如果在东北黑龙江,续航更拉胯。#电动汽车 #零跑汽车 #零跑汽车 #零跑c11增程...
零跑也要推出高阶智驾了,和小鹏XNGP比起来有何差距? 据了解,零跑将在新车零跑C10身上,配备高精地图自动辅助驾驶和独创的NACicon辅助驾驶。NAC(Navigation Assist Cruise),又称全时ACC,能在高速/高架等场景实现自动驾驶,后者能应对城区场景。 就目前公布的信息来看,零跑C10能实现高速自动驾驶并不稀奇,小鹏、蔚来icon、...
华为问界,23 年 10 月重新定义了智能化,智驾和座舱的地位被扶正。零跑呢,是华为问界之后,20 万内, 这个时间点内唯一跟上华为问界产品定义的产品。 缺点:1- 有辅助驾驶的硬件,但没有与之匹配的软件实力。当然,这是一个需要投入很大的地方,零跑的路还很长。 2-acc 刹车过于急促,舒适刹停体验不佳。这个...
点评车型: 2024款零跑C10 530智驾版 4.29分“优秀” 综合评分9分(满分10分) 车型:C10 530智驾版,橄榄绿,拉满配置和原装,扣掉深圳地补7k+老车主增购3k,所以是17w裸车 购车时间:小定+大定,好像发布会还没结束就大定哈哈,销售说是深圳大定锁单第一人,咱也不知道真假 购车原因:家里有一个C01 606版本了,所以...
网上车市零跑C16纯电 520智驾版点评频道拥有最真实的用户点评,让您全面了解零跑C16纯电 520智驾版空间,动力,操控,油耗,舒适性,外观,内饰,性价比等真实点评信息,看零跑C16纯电 520智驾版怎么样,就上网上车市.
智驾方面,零跑C16配备OrinX 芯片+激光雷达,全车共30个感知硬件使其理论上可以达到L3级驾驶辅助能力,就目前而言,它依旧可以实现ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航、NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航辅助等等。 动力方面,新车提供纯电版和增程版车型,前者电动机最大功率215kW,配备磷酸铁锂电池和800...
智驾方面,零跑C16配备OrinX 芯片+激光雷达,全车共30个感知硬件使其理论上可以达到L3级驾驶辅助能力,就目前而言,它依旧可以实现ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航、NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航辅助等等。 动力方面,新车提供纯电版和增程版车型,前者电动机最大功率215kW,配备磷酸铁锂电池和800...