7月5日讯，神龙汽车向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2024年7月6日起，召回从2008年3月5日至2016年9月29日生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢车辆，共计71.0301万辆。本次召回范围内车辆，由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦，引起弹簧涂层破损；涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈，长期...
2024年7月5日，神龙汽车有限公司宣布根据相关法规，召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车，共计710301辆。原因是由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦，引起弹簧涂层破损，导致弹簧在高盐高湿环境下生锈，长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂，存在安全隐患。公司将通过授权...
决定自即日起,召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车,共计710301辆。 本次召回范围内车辆,由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦,引起弹簧涂层破损;涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈,长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂。极端情况下,断裂弹簧滑移至减振器托盘下方...
“安全隐患，不容忽视”东风雪铁龙世嘉部分车辆召回事件解析本次召回涉及2008年3月5日至2016年9月29日生产的共计71万辆汽车。核心问题聚焦于车辆前悬弹簧与减振器托盘，长期摩擦与环境侵蚀可能导致弹簧涂层破损甚至断裂，严重影响车辆行驶安全，亟需召回处理。“积极应对，确保安全”神龙汽车有限公司在得知问题后，迅速...
本次召回的范围包括自2008年3月5日至2016年9月29日生产的所有东风雪铁龙世嘉两厢和三厢汽车，合计高达710301辆。召回的主要原因在于，车辆前悬弹簧与减振器托盘之间长期摩擦积聚的砂石导致弹簧涂层磨损。一旦涂层破损，弹簧在潮湿且含盐量高的环境下容易生锈。长时间受到拉伸和压缩应力的作用，弹簧可能会发生断裂。在极端...
神龙汽车召回71万辆东风雪铁龙世嘉汽车 观点网讯：7月5日，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回涉及2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车，共计710301辆。本文源自：观点网 ...
神龙汽车有限公司宣布，将召回2008年3月5日至2016年9月29日间生产的71万辆东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车，原因是这些车辆存在安全隐患，需要更换悬架部件。这一大规模召回的背后，隐藏着一个看似不起眼却影响深远的问题：前悬弹簧与减振器托盘上的砂石长期摩擦，导致弹簧涂层受损。在盐分和湿气共同作用下，受损弹簧极...
神龙汽车召回雪铁龙世嘉 日前,神龙汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年7月6日起,召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢车辆,共计710301辆。 本次召回范围内的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢车辆,由于前悬弹簧与减震器托盘上堆积的砂石摩擦,引起弹簧涂层破损;涂层...
神龙汽车召回超70万辆东风雪铁龙世嘉!前悬弹簧有断裂风险 7月5日,南都记者从国家市场监督管理总局获悉,神龙汽车有限公司决定自即日起,召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车,共计710301辆。 东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车。