回顾 地铁沉降事故 1、地铁一号线:张府园—三山街区间隧道联络通道施工中,土质为粉沙状的流沙层,先后多次发生流水、冒沙等征兆,周围地面出现沉降,一批老民宅出现地基开裂。 2、地铁二号线:去年10月29日下午3:30元通站在施工,由于围护结构渗漏,地铁深基坑外的流沙从渗漏处流入基坑内,一个小时不到的时间内200立方...
原规划集庆门大街为换乘站，预留2号线过江以及6号环线。但是事故之后因为不敢再动附近于是只能修改线路...
江浦直达新街口，桥林直达市区中华门，借助6号线实现南站换乘与南北连接，没有扭麻花，简单合理。
众所周知，集庆门大街站沉降事故（（地质问题，集庆门大街地铁站位于河西，该地区的地下水丰富且土壤松软，容易引发问题）对南京地铁线网很大影响，因为南京地铁当初规划中的环线被取消，并衍生出现如今的地铁6号线、9号线等线路。但是南京市民一直以来都有希望建设环线的呼声，那么南京缺失的地铁环线，会不会用其他...
#南京地铁1号线 安德门 #中国药科大学 方向 及 八卦洲大桥南 方向 出站 2006年年底 #南京地铁2号线 集庆门大街站发生沉降事故,进而导致地铁2号线西延支线过江计划泡汤。于是 #南京地铁1号线 就承担了此重任,但由于地铁1号线本就规 - Ⓜ️萝铁🚇小迷弟于20240224发布
说实在的，从整体规划上说没影响。沉降有沉降的方案，不沉降有不沉降的方案。全力发展河西要求地铁肯定得...