1980 年,当废气法规年复一年地受到侵蚀,人们说已经无计可施时,雅马哈RZ250突然作为救世主出现。从水冷到底盘,技术直接源自雅马哈世界级的GP机器,令人惊叹的冲刺和过弯让粉丝们惊叹不已。 RZ250R 于 1983 年作为第二代产品问世,其先进技术甚至接近工程车 YZR。继承自RZ250的双环支架车架布局更加精确,同样的管道从转...
1980 年,当废气法规年复一年地受到侵蚀,人们说已经无计可施时,雅马哈RZ250突然作为救世主出现。从水冷到底盘,技术直接源自雅马哈世界级的GP机器,令人惊叹的冲刺和过弯让粉丝们惊叹不已。 RZ250R 于 1983 年作为第二代产品问世,其先进技术甚至接近工程车 YZR。继承自RZ250的双环支架车架布局更加精确,同样的管道从转...
然而，就在此时，雅马哈RZ250如同一股清流，以其卓越的技术性能赢得了人们的瞩目。这款车型不仅继承了雅马哈世界级GP赛车的技术精髓，更在水冷系统和底盘设计上做出了重大革新。其惊人的冲刺速度和灵活的过弯性能，让粉丝们为之疯狂。
虽然RZ250的部分设计看似比TZ250过时，但当时的车主仍然认为RZ250就像是直接从赛道上冲出来的赛车这般有魅力。此外，RZ250还配备了当时最新的装备，如铸造轮毂和卤素头灯，相较于TZ250的辐条轮毂设计，显得更加先进。在二冲程引擎逐渐面临环保问题的时代，Yamaha将RZ250视为对二冲程技术的集大成之作。然而，这台掀起「...
而在此期间，RZ250R作为1983年销售的RZ250的升级之作，在继承经典设计的基础上进行了诸多改进，成为了时代的又一见证。配备比基尼罩的RZ250R，与更侧重赛车性能的TZR250有所不同，它深刻秉承了雅马哈运动车的实用主义理念，无论是城镇骑行还是长途旅行，都能满足您的需求。此外，还新增了满足更基础驾驶需求的RZ250R...
一代名车雅马哈RZ250,是80年代日本两冲时代的引领者,也是当时许多人心里的梦想。RZ250于1979年在东京车展首次露面,1980年6月正式发售。其搭载着源自市售赛车TZ250的水冷二冲程直列双缸247cc的发动机,在8000转时能输出最高马力35匹,最大扭矩29.7牛·米。在当时人称:400cc杀手。
1980年，雅马哈推出了革命性的RZ250，标志着赛车复制品时代的崭新开始。在当时的背景下，由于严格的废气法规，二冲程发动机几乎走到了生命的尽头。然而，凭借诸如水冷却等创新技术的运用，它又重新站上了历史的舞台。随后，在RZ250的基础上，雅马哈又发布了更为先进的TZR250。这款车型由YZR500的开发工程师倾力打造，...
仿赛车在1980年代的摩托车市场中占据了主导地位,而这个时代的起点可以说是YAMAHA于1980年推出的RZ250。当时二冲程引擎逐渐消退,但随着RZ250的问世,为沉寂的市场注入了新的活力,并且引领了之后长达约十年的二冲程250cc仿赛车款的全盛时期。 改变时代的水冷二冲程引擎 ...
摩托范,雅马哈摩托车品牌 RZ 250LC报价车型图片,全部在售有1982款(停售),1980款(停售)雅马哈摩托车车型
雅马哈二冲程战马摩托车，雅马哈RZ250 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「さこパパ」分享他与RZ250的驾驶故事！透过车主对爱车-RZ250的分析与评价，多角度地让车友了解RZ250的优点或不足。车辆基本资料 车款特色 购买动机、用途、比较车款 购买当年刚好摩托车店有一辆状况还不...