雅阁，这款自1976年诞生以来，历经48载岁月沉淀的经典车型，如今已拥有全球2500万用户的信赖。在中国市场，也有340万车主与它携手同行。我们试驾的是全新上市的2025款第十一代雅阁，其车身长度达到4980mm，在B级车市场中独树一帜。它搭载了5T强劲发动机，配备CVT变速箱，为驾驶者带来平顺而强劲的动力体验。更令人欣喜的是
近日，我有幸试驾了全新上市的2025款第十一代雅阁，其车长4980mm的身材，配上1.5T发动机与CVT变速箱的黄金搭档，更为引人注目的是，全系车型均标准配备了10个安全气囊，为驾乘人员构筑起一道坚固的安全屏障。雅阁的外观设计同样不容小觑，它在保持低调风格的同时，又不失动感与时尚，完美诠释了“低调中带着点运动...
宽敞舒适的驾乘环境2025款雅阁的车长达到4980毫米，轴距为2830毫米，确保了车内空间的宽敞与舒适。车内座椅采用真皮包裹，前排座椅有通风和加热功能，主驾驶位的座椅还能调节腰部支撑，后排座椅也有加热功能，而且可以放倒，这样后备箱的空间就能灵活调整。音响系统：BOSE音响的高品质享受2025款雅阁在音响系统上也进行了升级...
本田雅阁的车长根据不同的年份和款型有所差异,以下是一些具体数据: 第十代雅阁:长度为4893毫米,宽度为1862毫米,高度为1449毫米,轴距为2830毫米。 第九代半雅阁:长度为4915毫米,宽度、高度和轴距的数据与第十代雅阁有所不同。 2023年款(全新一代)雅阁:长度为4971毫米,宽度1862毫米,高度1450毫米,轴距为2830毫米。
对于消费者来说，2025款雅阁最大的吸引力无疑是价格。从17.98万直降至13.68万，优惠力度堪称“史无前例”。如果选择全款购车，最高还能再降4.3万到4.4万，走厂商金融免息更是能省下4.5万。对于那些预算有限又想买合资B级车的朋友来说，这次的雅阁无疑是“真香定律”的典型案例。拿最受欢迎的260TURBO...
本田雅阁解析：1.5T+192马力，车长近5米，油耗8.2L，零百8.6秒 如果你五年前告诉我，本田雅阁的起售价能跌破14万，我一定会笑你天真。但现实就是这么“打脸”——2025款雅阁的终端售价已低至13.68万，比当年的起售价足足少了4万多！这可是曾经要卖到20多万的B级车啊！那么问题来了，这么大幅度的降价，...
在车身尺寸方面，2025款本田雅阁260TURBO 旗舰版的车长达到了4980毫米，这个成绩在同级别的车型中，显然也是比较能打的，这也让该车从侧身看上去较为狭长，因此除了运动感之外，在行政感上，2025款本田雅阁260TURBO 旗舰版也有着不俗的表现。内饰设计上，2025款本田雅阁260TURBO 旗舰版依旧延续了本田家族的设计语言，...
雅阁的“空间魔法”向来是看家本领。新一代车型在4990mm车长的加持下,轴距依旧锁定2830mm,但本田的“MM理念”(机械空间最小化,乘员空间最大化)让它的实际体验远超数据。走进后排,身高1米85的乘客也能轻松翘起二郎腿,头顶还有一拳余量。前排座椅支持12向电动调节,后排靠背可以整体放倒,搬运大件行李毫无压力。
首先，雅阁这次的优惠幅度真是不小，5-5.5万的优惠，库存车还能再便宜点，这价格直接让人心动。举个栗子，如果你能碰到那指导价17.98万的最低配，那么12万开回家，那感觉，简直比中彩票还爽！但别急着高兴，最低配车源可是稀缺资源，市面上走量的还是智享型和豪华型，优惠后的价格在13万到14万出头。虽然比...
在尺寸方面，雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距达到了2830mm，这样的尺寸布局既保证了舒适的空间，又不失运动的灵动感。内饰布局亦有所更新，中控台设计得平直而宽敞，表面以软性皮革精心包裹，彰显出尊贵气质。三幅式多功能方向盘握感舒适，其两侧的按键提供了清晰的反馈。仪表盘采用2英寸全液晶显示，提供...