1、功率输出：雅迪46-30控制器的标称功率为46V，最大电流为30A；而467-35控制器的标称功率为48V，最大电流为35A。从功率输出上来看，467-35控制器相对更高。2、电压兼容性：雅迪46-30控制器适用于46V的电池电压，而467-35控制器适用于48V的电池电压。因此，如果电动车电池电压是46V，那么选择46-...
🛵雅迪冠能3代欧骏豪华版体验分享 🔋续航能力强劲,雅迪冠能3代欧骏豪华版2.0搭载60V23A的雅迪冠能石墨烯电池,续航里程可达85公里左右,满足日常出行需求。 🛠️配置方面,该车配备了800W雅迪TTFAR永磁电机,提供稳定的动力输出。12管46-30型控制器确保行车安全。 🚦制动系统采用前对置缸半盘碟刹和后110双层鼓刹...
近年来,雅迪在核心技术上面有比较大的创新,对市场上“一度电”里程通过升级电池、升级电机控制器及反充电等方面,提升了整个电动车行业的革新。此外,雅迪还在快充系统、换电系统等方面做更多努力。王家中介绍:“对于锂电快充来讲,雅迪进行了大量的市场投入,未来预计快充时间跟汽车差不多,也就是15-30分钟,就可以解决...
主营商品:流量计、进口sch、连接板、保险丝、传感器、平行抓手、轴承电机、密封垫圈、旋转把手、抓手夹具、旋转气缸、套筒滤芯、电机控制器、锯片夹紧钳、防坠器拉杆、不锈钢接头、夹具联轴器、手动快换hwr、电缆电磁阀、自动快换wwr、扁平回转摆缸、发光元件转接器、摆缸导轨钳制器、同步带衬套卡盘、气动导轨钳制器...
大盘碟刹让刹车时变得更加灵敏,做到即刹即停。同时还有TTFAR能量回收控制器,在滑行、下坡的时候会自动启动能量回收,实现边骑边充电。我们尝试了用脚踏骑行,比其他我们试过的电动车轻松很多。同时,TTFAR能量回收控制器保证了强劲的加速又提供了平顺的启停,起步和刹车都没有顿挫感。一切都已经为你考虑到了!