在电控系统方面，雅迪极钠S9采用了定制算法进行精准调校，从而赋予了车辆更强劲的动力。据宣传资料显示，该车的续航能力可达百公里左右。目前，极钠S9已进入小批量生产阶段，预计在今年7、8月将大规模上市销售，届时消费者将有更多机会体验到这款搭载钠电池的电动车带来的全新驾驶感受。◇ 极钠S9的三大亮点 谈及钠...
在电控系统方面,雅迪极钠S9采用了定制算法进行精准调校,从而赋予了车辆更强劲的动力。据宣传资料显示,该车的续航能力可达百公里左右。目前,极钠S9已进入小批量生产阶段,预计在今年7、8月将大规模上市销售,届时消费者将有更多机会体验到这款搭载钠电池的电动车带来的全新驾驶感受。 ◇ 极钠S9的三大亮点 谈及钠电池...
雅迪极钠S9搭载定制算法精准调校整车的电控系统，拥有更强劲动力，从宣传来看，该车续航在百公里左右，目前是小批量生产，计划在今年7、8月将会大规模生产上市销售。关于钠电池，其实不少人已经都了解过，而雅迪发布的这款搭载钠电池的极钠S9，之所以在行内会引起广泛关注，小鑫总结它的3大亮点，您就明白了。亮点1...
第一个亮点：该车拥有长续航的能力，雅迪的极钠S9搭配的极钠1号电池，它拥有三千次的充放电循环次数，也就是说每天给电动车充一次电，极钠1号电池的寿命是10年。第二个亮点：钠电池支持超级快充，如今各个电动车品牌都在研发电池的快充技术，解决电池充电慢是各大品牌拥有竞争力的突破口，根据了解，雅迪的这款极...
例如，雅迪推出了雅迪极钠 S9，台铃推出了超能 S 钠+系列，新日则发布了飞驰 DK 系列钠电池电动车。这几款电动车搭载的钠电池型号分为 48 伏 24 安和 30 安两种，据称续航能力都在 100 公里以上。钠电池对比铅酸蓄电池和锂电池的优势 能量密度高，续航里程远，使用寿命长：钠电池相较于铅酸电池具有更高的...
紧跟“双碳”战略需求,新一轮的产业和技术革新正在如火如荼的展开。3月17日,雅迪科技集团携手华宇新能源科技公司发布首个钠离子电池产品——“极钠1号”及其首款配套整车——雅迪极钠S9。标志着两轮电动车正式进入“钠”时代! 六大核心优势加持,开启电动车“钠”时代 ...
“钠”么美好,雅迪极钠S9剑指美好出行 通过车电同步开发,雅迪为“极钠1号”提供更高效的整车解决方案——雅迪极钠S9,以定制算法精准调教整车电控系统,使其拥有超强适配性,激发电池能量,以最佳效率点确保强劲动力,并实现超百公里的超长续航。 从长远视角来看,极钠S9作为雅迪发力技术创新和能源转型的产物,无疑将会为...
雅迪极钠S9目前尚未全面上市的原因主要有以下几点: 一、市场接受度 相较于铅酸电池和锂电池,钠电池作为新兴技术,在国内市场的认知度和接受度仍有待提升。雅迪需要时间来教育市场,让消费者了解钠电池的优势。 二、产业化难点 钠电池在产业化方面仍面临一些技术挑战和供应链难题。尽管雅迪已经与华宇新能源合作成立了新...
车主希望可以快充：目前雅迪、台铃、新日的钠电电动车，全部支持快充，比如雅迪极钠S9，台铃初恋EB超级钠电版，都是支持最快10分钟充满80%。车主希望寿命长：雅迪的钠电动车循环寿命3000次，台铃的超过2000次，而普通铅酸电池只有300次左右。车主希望耐低温：一到冬天，无论是锂电池还是铅酸电池，续航都会下降，而钠...
雅迪推出极钠S9，搭载的是雅迪科携手旗下华宇新能源推出的“极钠1号”钠电池，该电池具备，能量密度超145 Wh/kg，零下10℃不衰减，-20℃保持率超95%，并且拥有循环寿命3000次，30分钟充电80%。新日推出飞驰DK系列钠电版，电池型号为48V24ah、48V30ah，搭载的是新日与中科海钠合作推出的钠电池，新日钠电池循环...