雅万高铁的开行，极大地改善了当地交通条件，加速了沿线城市间人员往来和经济互动，为区域经济社会发展提供了新动能，经济效益和社会效益逐步显现，沿线商铺不断聚集，客流十分旺盛，很多个体经营者因高铁开通而受益，增加了收入。依托雅万高铁，印尼政府大力推动沿线丰富的旅游资源开发，积极探索“高铁+旅游”融合发展新模
雅万高铁全长142.3公里，最高运营时速达350公里，是中国高铁技术在海外市场的首次全系统、全要素、全产业链的成功实践。这一项目的开通，不仅彰显了中国高铁技术的领先地位，更为印尼带来了前所未有的交通体验。通过灵活的票价策略、便捷的在线购票系统以及多样化的餐饮服务，雅万高铁不断提升服务质量，使沿线民众尽享...
雅万高铁持续运营一年多，不仅是交通线里程碑，更是中印尼友谊与合作的新篇章。它显著提升印尼基础设施，成为全球合作的典范。一年来，雅万高铁不仅便利了民众出行，带动了沿线经济，更为两国合作开辟新径。展望未来，它将持续助力印尼及东南亚的繁荣发展，书写新辉煌。（来源：中国网 作者：高景山）
李红昌表示,雅万高铁对进一步推动中国高铁品牌走出去,对中国与“一带一路”共建国家的基建合作具有重要的借鉴意义和积极的示范效应。 雅万高铁建成后,印尼将成为首个拥有高铁相关专业技术和管理技术的东南亚国家,这将有助于增强印尼的民族自豪感和自信心,提升其国际影响力。 印尼对...
依托雅万高铁，一条活力满满的经济带正在千岛之国悄然隆起。作为中国与印度尼西亚共建“一带一路”合作的“金字招牌”，雅万高铁自正式开通运营后，国铁集团所属中国铁路国际有限公司作为雅万高铁建设运营主体印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）的中方牵头股东，积极参与KCIC的运营管理，国铁集团所属中国铁路北京局集团有限...
雅万高铁的建成通车不仅标志着印尼交通基础设施的重大成就，而且在区域经济发展、推动人文交流与合作以及中印尼两国的友好合作与共同发展更上了一个新的台阶。中国与印尼基础设施水平的新标杆。雅万高铁填补了印尼在高速铁路领域的空白，使得印尼的交通基础设施方面得到提升。雅万高铁的开通为印尼民众提供了更加便捷、高效的...
雅万高铁2号隧道位于印度尼西亚西爪哇省普哇加达县，是雅万高铁全线13座隧道中地质条件最复杂、施工难度最大的控制性工程之一。隧道全长1052米，采用单洞双线设计，最大埋深达53.6米。施工过程中面临高含水量、高液限、高压缩比、高孔隙率的“四高一强”地质特性，并频繁遭遇隧道变形、滑塌及涌泥等异常情况。建设...
雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出去的“第一单”,实现了从高铁路基、轨道、桥梁、隧道、接触网、通信信号到列车控制、动车组等各子系统全部采用中国标准;从勘察设计、工程施工、装备制造到运营管理、经营开发等高铁建设运营全过程全面采用中国方案;从工程...
雅万高铁耗资300亿,印尼网友赞叹不已,中国基建又胜利了。,本视频由世界汇提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
在很多印尼人看来，雅万高铁不仅连接了雅加达和万隆两座城市，更连接了印尼的现在与未来 文 | 郑世波 孙磊 雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和西爪哇省首府万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，是中印尼共建“一带一路”的标志性工程，也是两国元首亲自推动的重要基建合作项目。自2023年10月17日正式开通...