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三是照明控制也有特殊要求。和普通道路照明不同,隧道照明要求一天24小时不间断,而且白天的光照强度比夜间要强,电力消耗较高。为了在有效、安全照明的前提下实现节能,就必须有针对性地控制照明的强弱。在LED隧道灯出现之前,市场上主要的隧道灯有三种,高压钠灯,荧光灯和无极灯。但这三种灯各有一些优点,但也各存...
昭平运营中心共管辖17座隧道,单洞总长42公里,隧道照明灯具总长超40公里,是隧道中的“能耗大户”。现阶段采用的隧道照明调光系统功能单一、版本老旧、智能化程度低,长期处于手动控制状态,基本照明段灯具更是24小时常亮,对于辖区交通量不高的路段而言,过度照明、无效照明现象严重,加上调光系统控制不精确等问题,进...
首先,我们先来了解一下隧道照明与道路照明的区别:道路照明主要发生在道路上照度严重不足的地段,且绝大多数在夜间。隧道照明无论在白天或夜间均必须提高,而且主要的问题不是在夜间照明中产生,而是在白天。 在白天日光下,隧道内、外的亮度差别极大,特别在长隧道中照明系...
一、隧道照明的特点与挑战 1.特点:隧道内的光线变化急剧,外部光线强度直接影响到内部照明需求;且隧道空间封闭,照明需兼顾节能与安全。2.挑战:如何在不同时间段内实现高效节能的同时保证足够的照明水平以保障交通安全。二、亮度调整的重要性 1. 适应外部环境变化:通过实时监测外界光线强度变化,动态调整隧道内部照明...
➤ 传统隧道照明方式的不足 现阶段我国大部分隧道照明灯具多采用白炽灯、金属卤化灯、高压钠灯、低压钠灯、高压汞灯灯等这些传统的照明光源,大多存在光带窄、配光质量不够、能耗高、质量稳定性差、寿命短等问题,且由于含钠蒸汽、金属卤化物、汞等有害有毒物质,一旦损坏可能造成环境污染。以隧道运营过程中普遍使用...
国内隧道照明建设中,已经逐渐应用远程遥控灯光模式、日照程度动态调整、气候效果呼应等智能化亮灯模式,以适应驾乘人员对不同时段、不同场景的视觉审美需求。 ✦ 高效节能 随着高效节能的LED光源替换潮在国内各类道路照明设施改造中的深入推进,隧道照明也紧随这一不可逆转的变革大潮。
无车辆通过时,系统自动将灯光亮度调整至符合公路隧道照明的最低规范要求,从而达到了降本增效的目的。“该系统采用了冗余设计,从洞口的车辆捕获,到隧道内全程跟踪,确保不漏一车、秒级响应的前提下,动态提供最优的照明需求。”浙江交通集团高速公路金华管理中心机电处副处长何晓强介绍,该系统的投用有效破解了传统...