隧道支护结构需满足以下核心要求:①足够的强度与刚度:要能抵抗地压、水压及施工荷载,保持围岩长期稳定;②变形控制能力:允许适度变形释放应力,但需限制过大变形防止塌方;③及时性与密贴性:初期支护须紧跟开挖面施作,喷射混凝土等需充填空隙;④防水防腐性能:设置防水层,材料需耐地下水侵蚀;⑤合理的经济性及可实施性:结构选型需兼顾成本与现场施工条件。以上要...
A.初期支护 B.二次衬砌 隧道支护结构的主要功能是确保隧道施工及使用期间的安全稳定。 1. **初期支护(选项A)**:施工后立即施作,包括喷射混凝土、锚杆、钢架等,用于快速控制围岩变形并保持短期稳定性,是支护结构的重要组成部分。 2. **二次衬砌(选项B)**:在初期支护稳定后施作,通常为钢筋混凝土结构,提供长期承...
一、隧道口支护结构种类 1.钢支撑结构:钢支柱、钢梁、钢管和钢板等构成的钢结构,通常用于小型隧道连接通道或中断区域的支撑。 2.混凝土支护结构:这是最常见和最重要的一种隧道口支护结构,采用混凝土粘贴加固技术,在隧道口周围形成骨架结构,能够有效地抵抗变形和塌方风险。 3.锚杆结构:通过锚杆与地层内的阻力...
隧道支护结构主要包括初期支护和二次衬砌,初期支护通常 由喷射混凝土、锚杆、钢拱架等组成,二次衬砌一般为模筑 混凝土结构。 隧道支护结构设计的重要性 01 隧道支护结构设计是隧道工程中 的重要环节,其合理与否直接关 系到隧道施工安全、质量、耐久 性和运营安全。 02 科学合理的支护结构设计能够有 效控制隧道围岩变...
在软岩地质条件下,隧道支护结构需要考虑地下水、破碎带、高应力极易出现的问题。为此,比较常用的隧道支护结构类型有: 1. 圆形钢筋混凝土衬砌结构:具有刚度大、稳定性好的特点,在隧道施工过程中,减小了岩石变形和钢筋混凝土衬砌的破坏,对于软岩隧道支护更是必不可少。 2. 钢拱桁架式结构:主要用于较长隧道的支护...
隧道的支护形式主要有锚杆支护、喷射混凝土支护、钢拱架支护、管棚支护、超前小导管支护。衬砌类型包括整体式衬砌、复合式衬砌、拼装式衬砌、锚喷衬砌。复合式结构形式由初期支护(锚杆、喷射混凝土、钢拱架等)与二次模筑混凝土衬砌组成,中间设置防水层,两者共同承担围岩压力。 1. **分析问题完整性**:问题明确包含支护...
隧道支护结构分类:单层衬砌,复合衬砌,拼装衬砌三种类型。 力学意义区别:单层衬砌主要采用混凝土或钢筋混凝土为材料就地膜筑而成,按传统松弛荷载理论设计和施作:符合衬砌由初期支护和内衬砌组成,按现代围岩承载理论设计和施作:拼装衬砌是将衬砌分解成管片进行工程预制,然后运到现场安装,既可以按传统松弛荷载理论设计,也可以...
隧道异性支护结构被广泛应用于地下工程中,其主要作用是增强隧道或矿井壁面的稳定性,防止隧道或矿井壁面地层松散、裂缝,从而保护工人的生命安全和工程的顺利进行。 二、隧道异性支护结构的优点 相比传统的支护结构,隧道异性支护结构具有以下优点: 1.结构强度高,能够支撑高强度的地质力量; 2.适用范围广,可以用于各...
1.结构力学模型 特点: ◆ 以支护结构作为承载主体; ◆ 围岩对支护结构的作用间接地体现为两点: ①围岩压力; ②围岩弹性抗力。 ◆ 采用结构力学方法计算。 适用于:模筑砼衬砌 隧道支护结构设计 二、隧道结构体系计算模型 2.岩体力学模型 特点:◆ 支护结构与围岩视为一体,共同承受荷载,且以围岩作为承载主体;...
它通常由混凝土或砖石等材料构成,能够紧密贴合隧道内壁,提供长期的支护作用。衬砌结构不仅能够承受隧道围岩的压力,还能有效防止地下水渗漏,确保隧道的正常使用。 综上所述,铁路隧道中常用的支护结构包括喷射混凝土、锚杆支护、钢拱架和衬砌结构等。这些支护结构在隧道施工中发挥着重要的作用,能够确保隧...