1968年出生的陶海龙与1977年出生的傅强，是“兄弟组合”，也是“强龙组合”。与陶海龙在上汽乘用车、上汽变速器厂和华域的履历不同，新任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强，1999年大学毕业就加入大众，25年来只干销售一件事儿，干到了上汽大众销售总经理。“强龙组合”时间不...
“上汽大众绝不做急功近利的事情，出牌不能自乱阵脚，因为上汽大众完全没有必要。”陶海龙说。当陶海龙定好战略方向和战术打法，上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强就开始一往无前地冲锋了。当晚上市的帕萨特 Pro就是上汽大众体系的明星车型，月销2万多辆的成绩，让帕萨特一直在...
上汽集团指出,在技术共创的合资合作全新阶段,陶海龙再次回到上汽大众,将进一步推进各方融合共赢,带领企业加速打通上下游构建新汽车产业生态链;深度推进技术创新,加快奥迪品牌和大众品牌新能源转型升级;高效敏捷应对市场挑战,推进企业高质量可持续发展。 其中,“技术共创的合资合作全新阶段”正是上汽大众以及广大合资车企目前...
上汽大众拥有强大的用户基础和市场口碑，这是其在激烈竞争中稳住阵脚的关键。陶海龙透露：“目前上汽大众在油车市场还是第一，用户接受程度很高，这是需要坚守的阵营。”根据上汽大众销售与市场执行副总经理傅强的数据，7月上汽大众在燃油车市场的占有率为7%，8月达到了8%，而9月的目标是继续上升。关于帕萨特Pro：做的...
据上汽大众官方微信公众号8月14日消息,日前,上汽集团党委会决定:上汽大众总经理陶海龙兼任上汽大众党委书记。上汽大众大众品牌营销事业原执行总监傅强接替俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。 陶海龙 据介绍,陶海龙1968年出生,中共党员,工学学士,正高级工程师,拥有三十余年汽车行...
新任上汽大众总经理陶海龙,先后任职上海汽车变速器有限公司总经理、华域汽车总经理,上汽集团给他的评价是“在零部件供应链业务领域积累了丰富的管理经验”,也就是说,与前三任上汽大众总经理一般。 陶海龙同样对供应链门儿清!那么为什么上汽大众还专挑有零部件背景的领导担任总经理呢?从上汽大众的发展历程中或许可以了解...
陶海龙实际上是一个“老大众”,他的职业生涯就是从上汽大众开始,曾在这里工作过18年,这次重返上汽大众,50多天的时间,他试了很多车,跑了不少市场和经销商,感受到市场巨大的压力,但是对上汽大众也更有信心了。“并…
和上汽大众新任总经理陶海龙的见面是在毗邻工厂的试车场,确切地说是在他驾驶着全新帕萨特Pro在赛道上溜了几圈之后,与帕萨特同场竞技的还有其他四款主要竞品车型。不同于任何一家车企老总,赛道见面的形式很陶海龙式,很特别。 自称和别人吵架都吵不过的陶海龙说,在产品质量和品质上谁也吵不过他。话不多,但逻辑思维缜...
7月18日午间,上汽集团发布消息,上汽集团总裁贾健旭,不再兼任上汽大众总经理,由原华域汽车系统股份有限公司总经理陶海龙接任上汽大众总经理一职。 陶海龙 官方资料显示,陶海龙1968年出生,中共党员,工学学士,正高级工程师,拥有三十余年汽车行业从业经历。 陶海龙曾在上汽大众质保部、制造部长期工作,随后担任上汽集团乘用车...