不过，之前的车手似乎并没有遇到太多困难——旧款 GT3 和之前的 Vantage GTE 在 2012 年至 2023 年间共获得了 52 个级别冠军和 11 个世界冠军。阿斯顿·马丁的赛车客户正在迅速增长，它估计在 2024 年，将有多达 30 台 Vantage GT3 赛车在全球各地参加比赛。当然，我们还希望能有一款路用版本的 Vantage GT3。
阿斯顿·马丁在GT3领域有着悠久的参赛历程,从DBRS9型号开始一直到与GTE赛车共享平台的Vantage。现在到了2024赛季,随着GTE规格的彻底消失,同时GT3规则在FIA的指导下逐步发展,GT3赛事最大的奖项,已经从斯帕24小时耐力赛转移到了勒芒,Aston Martin Racing也将使用最新的Vantage GT3 Evo征战于此。 2月中旬,Vantage GT3 EVO...
冈恩(Gunn)驾驶的34号车组沃肯霍斯特Vantage GT3曾多次领先,最终夺得第四名。 事实上,沃肯霍斯特赛车队曾是上届冠军,本次与驾驶35号车组Vantage GT3而赢得银牌的罗曼·勒鲁(Roma(参数丨图片)(参数|询价)in Leroux,法国,2022年AMR车手学院毕业生)和2024年候选车手洛尔卡·哈纳菲(Lorcan Hanafin,英国)和马可西姆·罗...
【2024年7月15日，加拿大莫斯波特】阿斯顿·马丁全新Vantage GT3在北美最负盛名的IMSA卫士泰克跑车锦标赛（IMSA WeatherTech Sportscar Championship）上再创佳绩，合作车队The Heart of Racing（THoR）于加拿大轮胎赛车公园强势夺取GTD组别的赛季第二场胜利，展现出无与伦比的竞速激情。由2022年IMSA GTD冠军、前阿斯顿·...
勒芒24小时耐力赛被称为“最辛苦、最乏味的单项赛事”这项赛事自1923年创办以来,便以其独特的魅力和挑战,吸引着全球最顶尖的赛车手和最先进的赛车技术前来角逐。6月15日-16日,全新Vantage(图片|配置|询价) GT3将首次亮相勒芒24小时耐力赛,向阿斯顿·马丁第20个组别冠军发起冲刺。
大幅进化的阿斯顿马丁·Vantage GT3 近日，阿斯顿马丁于英国发布了旗下Vantage的进化版车型-Vantage GT3，新车售价为57万5000英镑（约合人民币524.3万元，不含税）。新车的设计理念当然是基于赛用车型打造而来，自2012年至2023年这11年间，阿斯顿马丁总计获得过52次分站赛冠军以及11次世锦赛冠军，而Vantage GT3这台车也...
豪门出手：阿斯顿·马丁发布2024款Vantage GT3赛车 继阿斯顿·马丁推出最新款公路跑车Vantage之后，其GT3规格赛车也隆重亮相，强化的性能和引人注目的风格注定了2024 Aston Martin Vantage GT3必将为一款令人敬畏的新型GT赛车。Vantage GT3与新款Vantage公路车共享机械结构，采用阿斯顿·马丁久经考验的粘合铝底盘结构，由强大...
作为一款GT3级别的赛车，新款Vantage GT3自然需要符合国际汽联（FIA）的相关规定。根据规则，所有GT3级别的赛车都必须以实际量产车为基础打造，这也意味着这些赛车在性能上需要保持一定的平衡。尽管如此，阿斯顿·马丁的工程师们还是在规则允许的范围内对赛车进行了精心的调校。他们为赛车搭载了与量产车相同的基本发动机，...
6月29日至30日，斯帕24小时耐力赛在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，在这场全球最负盛名的全GT3车型24小时耐力赛中，阿斯顿·马丁惊艳亮相并斩获全场胜利。这一辉煌时刻由阿斯顿·马丁合作伙伴比利时车队、职业车手 Drudi（意大利）、Nicki Thiim（丹麦）和Marco Sø（丹麦）共同创造，也是阿斯顿·马丁自1948年以来的...