防滑器主机是防滑器系统的核心部件,其主要作用是控制车轮的制动力和牵引力,防止车轮在制动或加速时发生打滑现象,从而保障车辆行驶安全。防滑器主机通过接收四路速度传感器的脉冲信号,对该信号进行调理、计算、比较,作出各种决策,控制各防滑器电磁阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充...
2.1有效性此套说明书,是由GV12-1B到GV12-ESRA型防滑器,伴随以下项目 NO。11 32819/… 11 34285/… 11 34652/… 注意:连接防滑器的金属板包含的项目(数字)和设计类型。这些项目(数字)包含了设计的防滑器的电压比率。 2.2产品授权 防滑器只能与原设计的装备使用,未经许可,不得将防滑器与非设计装备使用。 2.3...
主机板卡一般分为控制板卡、电源板卡、数据采集板卡和状态检测板卡等。 二、控制板卡 控制板卡是列车防滑器主机的核心控制部件,控制着主机的各种功能。控制板卡负责实现列车防滑控制系统的控制逻辑,确认正确的操作信息,采集传感器的反馈数据,控制防滑器整体运作。控制板卡还负责通信和数据传输,并与其他...
铁路机车车辆防滑器是一种用于防止机车车辆在制动过程中发生滑行的设备,它能够有效地避免或减少滑行对机车车辆和钢轨的损害,保障铁路运输的安全和效率。而防滑器主机板卡则是防滑器的核心部件之一,负责控制防滑器的运行和监测车轮的滑行状态。 二、 防滑器主机板卡的工作原理 防滑器主机板卡通常包括微处理器、存储器、输...
2.3检查主机引出电缆线无龟裂、老化、变色,线号标识清晰接线紧固。 2.4检查接插件无配件缺失插接紧固良好。 2.5其它配件装车后,做系统装车试验。 2.5.1通过压力继电器启动防滑器主机,当制动管压力大于300kPa时防滑器主机电源须处于接通状态。当制动管压力小于100kPa时(30±2)min后主机关闭。 2.5.2再次启动防滑器主机...
简述TFX-1型防滑器主机的功能 相关知识点: 试题来源: 解析 参考答案:主机是防滑器的控制中心,它接收四路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理,计算、比较,做出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。反馈 收藏
1、首先停车状态,制动主管压力低于150Kpa时。2、其次并且在30min内使用显示板上的按键,防滑器主机电源自动切断。3、最后是铁路客车电子防滑器主机按纽的操作方法,完成操作。
摘要 本实用新型公开了一种机车防滑器主机装置,包括机箱,机箱内设有通过插接连接板相连的S1电路板、S2电路板、V4电路板、CPU电路板、通信电路板和PW电路板,S1电路板上设有速度传感器采集模块,S2电路板上设有速度信号处理模块,V4电路板上设有排风阀驱动模块,CPU电路板上设有主控模块,通信电路板上设有通信模块,PW...
摘要 本实用新型为一种防滑器主机结构,该结构包括设有多个板卡的插笼和套设在插笼外部的机箱;插笼由上板体、下板体、左板体、右板体和后板体固定拼接构成,上、下板体和左、右板体为镂空板,上、下板体的结构相互对称,左、右板体的结构也相互对称;在后板体内侧设有一控制线路板,该控制线路板上设有多个呈...
防滑器主机实验装置专利信息由爱企查专利频道提供,防滑器主机实验装置说明:本发明公开了一种防滑器主机实验装置,包括模拟单元,和分别与其连接的操作单元和显示单元;模拟单元...专利查询请上爱企查