必须要强调的是,防水油布军靴从来都不是什么高档装备,它本身就是苏俄军队无力在军中普及皮革军靴的妥协,坚硬、笨重、不合脚、不透气等缺点是始终存在的。另一方面,防水油布军靴也确实满足了廉价、易于生产等要求,而且能够做到防水,这对于早期机械化程度不足的苏军,在东欧恶劣环境下作战是十分必要的,至少强于绑腿。此外直到
不过此时,苏军士兵仍然大量使用德式皮革军鞋+帆布绑腿的模式,防水油布军靴并不多见。其实苏军基层对绑腿实用性的厌恶,也是推动防水油布军靴普及的一个重要因素。 有传言称1938年,苏军一个换装防水油布军靴的步兵团大量士兵足部感染,亚历山大·霍穆托夫被叫到卢比扬卡接受讯问。他现场割开了一双靴子,发现材料被替换,因此...
1941年，伊万·普洛特尼科夫领导的研发团队设计出了新的防水油布军靴，采用两节式结构，上部为防水油布，下部为Yuft材料，底部为硬橡胶鞋底。这种设计既保持了防水油布的低成本和实用性，又增加了Yuft材料的强度和耐用性。在接下来的战争中，这种军靴成为了苏联军队的标配，并为苏联军队在战争中提供了重要...
经过不断改进,普洛特尼科夫所领导的团队在半年内完成了新式防水油布军靴的研发并大量生产配发到一线。到1942年10月,第一批幸存的破损防水油布军靴送到后方维修,让苏军逐步熟悉这种军靴的长期维护使用方法,维修后的军靴再配发给二线部队消耗剩余寿命。1942年4月10日,亚历山大·霍穆托夫和伊万·普洛特尼科夫获得了斯大林二...