日本阪神地震地铁工程的震害分析 【提要】日本阪神地震对开挖式施工的地铁工程造成严重震害。作者认为竖向地震作用是造成震害的主要因紊。本文采用冲量原理计算竖向地震作用,能较好地解释震害特征和规律。文中对埋置深度与震害的关系,进行了定量分析。 一、前言 1995年1月17日,发生在日本兵库县南部(阪神地区)的地震,对...
1 日本阪神地震地铁工程的震害分析 【提要】日本阪神地震对开挖式施工的地铁工程造成严重震害。作者认为竖向地震作用是造成震害的主要因紊。本文采用冲量原理 计算 竖向地震作用 能较好地解释震害特征和 规律 。文中对埋臵深度与震害的关系 进行了定量 分析 。 一、前言 1995 年 1 月 17 日 发生在日本兵库县南部...
作者认为竖向地震作用是造成震害的主要因紊。本文采用冲量原理竖向地震作用,能较好地解释震害特征和。文中对埋置深度与震害的关系,进行了定量分析。 ? 一、前言 1995年1月17日,发生在日本兵库县南部(阪神地区)的地震,对开挖式施工的地铁工程,造成了严重震害。有的因柱子被压碎,而造成地面塌陷。日本大林组技术研究...
TTMS system office room TTMS16HTTMS2ATTMS8Q8TTMSHHJ8提要日本阪神地震对开挖式施工的地铁工程造成严重震害。作者认为竖向地 文采用冲量原理竖向地震作用,能较好地解释 ,造成了严重震害。有的因
1995 年日本阪神地震大开地铁车站震害原因及成灾机理分析研究进展 杜修力,李 洋,许成顺,路德春,许紫刚,金 浏 (北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124) 摘要:1995 年日本阪神地震中,大开、长田、三宫、上泽和新长田等地铁车站以及区间隧道发生了程度不同的震害,特别是大开地铁车站震害极为...
日本阪神地震地铁工程的震害分析 【提要】日本阪神地震对开挖式施工的地铁工程造成严重震害。作者认为竖向地震作用是 造成震害的主要因紊。本文采用冲量原理 计算 竖向地震作用,能较好地解释震害特征和 规律 。文中对埋置深度与震害的关系,进行了定量 分析 。一、前言 1995年 1 月 17日,发生在日本兵库县南部(阪神...
以1995年1月17日发生的日本阪神地震为线索.在对主要震害进行分析的基础上提出了避免类似震害的设计建议. 郭子雄 - 《华侨大学学报(自然科学版)》 被引量: 0发表: 1996年 通过活断层区地铁隧道地震反应分析 地铁隧道作为生命线工程的重要组成部分,其抗震问题日益受到关注。早期人们认为地下结构受周围土体的约束,具有...
请邮箱联系:lcs012@ 日本阪神地震地铁工程的震害分析【提要】日本阪神地震对开挖式施工的地铁工程造成严重震害。作者认为竖向地震作用是造成震害的主要因紊。本文采用冲量原理计算竖向地震作用,能较好地解释震害特征和规律。文中对埋置深度与震害的关系,进行了定量分析。 ? 一、前言 ??? 1995年1月17日,发生在日本...
1995年一场阪神大地震,一起奥姆真理教地铁沙林毒气恐怖事件,令隈研吾认识到高大宏伟的所谓“强建筑”的“恶”,此后他便转向了目前我们熟悉的隈研吾“负建筑”风格…… 长图 长图 长图 长图 û收藏 1 7 ñ13 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候.....
基于ABAQUS有限元软件,对日本神户大开地铁车站在阪神地震中的地震反应进行了数值模拟研究.采用能合理反映剪胀及应变软化特性的统一硬化本构模型来模拟土体的力学行为,同时应用塑性损伤模型描述了混凝土的力学特性,建立了大开地铁车站的三维数值计算模型.首先研究并对比了水平地震动单独作用,以及水平与竖向地震动共同作用下大...