复合材料闸瓦是近年来新兴的一种闸瓦类型。它结合了多种材料的优点,如铸铁的耐磨性、合成材料的轻量化和耐腐蚀性等。通过科学的配比和工艺处理,复合材料闸瓦在保持较高摩擦系数的同时,降低了重量并提高了耐腐蚀性。这种闸瓦类型在现代高速列车和重载列车中得到了广泛应用。 综上所述,闸瓦的材质主要包括...
半金属材料制动闸瓦一般采用金属材料、陶瓷、有机物质等的复合材料。这类闸瓦金属颗粒比例较高,具有良好的耐磨和耐高温性能,相对不易软化。但它们的噪音较大,对制动盘的磨损也相对严重。因此,半金属材料制动闸瓦更适用于中低速、频繁制动的车型,如市区公交车、出租车等。 三、全金属材料制动闸瓦 全金属材料制...
半金属材料制动闸瓦一般采用金属材料、陶瓷、有机物质等的复合材料。这类闸瓦金属颗粒比例较高,具有良好的耐磨和耐高温性能,相对不易软化。但它们的噪音较大,对制动盘的磨损也相对严重。因此,半金属材料制动闸瓦更适用于中低速、频繁制动的车型,如市区公交车、出租车等。 三、全金属材料制动闸瓦 全金属材料制动闸瓦主...
复合材料闸瓦是近年来新兴的一种闸瓦类型。它结合了多种材料的优点,如铸铁的耐磨性、合成材料的轻量化和耐腐蚀性等。通过科学的配比和工艺处理,复合材料闸瓦在保持较高摩擦系数的同时,降低了重量并提高了耐腐蚀性。这种闸瓦类型在现代高速列车和重载列车中得到了广泛应用。 综上所述,闸瓦的材质主要包括铸铁、合...
高磷闸瓦,又称高磷铜基合金闸瓦,其基础材质是铜合金。铜合金具有良好的导热性和延展性,是制造闸瓦的理想材料。为了提升闸瓦的性能,制造商会在铜合金中加入大量的磷。磷的加入可以显著提高闸瓦的耐磨性能和耐高温性能。 二、磷和其他元素的加入 在高磷闸瓦的制造过程中,磷的含量最高可达18%。这是高磷闸...