实验室获得了以国家科技进步奖、全国百篇优秀博士论文、教育部科技进步奖、国防科技进步奖为代表的一批高水平科研成果。 闫晓军(团队负责人),教授,博士生导师,国家级万人领军人才,北航能源与动力工程学院院长,教育部先进航空发动机协同创新中心...
北京航空航天大学能源与动力工程学院闫晓军教授负责的“智能推进实验室”聚焦空天动力科学与新技术问题,设有:高温结构智能优化设计、空天智能结构、航空电推进、航空新能源4个研究方向,承担两机重大专项、工信部民机科研、科工局基础科研重点项目、自然基金等多项...
近日,能源与动力工程学院闫晓军教授和刘志伟副教授研究团队在微型动力领域再获重要进展。继今年5月8日北航机器昆虫研究成果登上Nature子刊后,近期北航机器昆虫又登上Science子刊。在北航机器昆虫BHMbot(BeiHang Microrobot)原型机的基础上,团队提出一种基于振动模态变换的机器昆虫“前跑”和“倒跑”控制方法,成功解决了微型...
据了解,该团队在微型飞行器领域的相关研究跨了力学、电学、控制学和机器人等多个学科,可追溯到15年前闫晓军教授在实验室中发现的微梁静电颤振现象。2009年,发动机专业毕业的闫晓军认为,该现象可能用于微型飞行器的动力与推进,当时还是博士生的漆明净立刻转到此方向,围绕新现象开展研究。 中国青年报客户端北京7月18日电...
闫晓军(团队负责人),教授,博士生导师,国家级万人领军人才,北航能源与动力工程学院院长,教育部先进航空发动机协同创新中心副主任,美国加州大学Berkeley分校访问学者。围绕空天动力科学与新技术开展研究,共发表SCI论文75篇,EI论文60余篇,授权国家发明专利35项。研究成果应用于19型航天飞行器和10型航空发动机。获2003年全国百...
闫晓军(团队负责人),教授,博士生导师,国家级万人领军人才,北航能源与动力工程学院院长,教育部先进航空发动机协同创新中心副主任,美国加州大学Berkeley分校访问学者。围绕空天动力科学与新技术开展研究,共发表SCI论文75篇,EI论文60余篇,授权国家发明专利35项。研究成果应用于19型航天飞行器和10型航空发动机。获2003年全国百...
闫晓军,北京航空航天大学能源与动力工程学院院长、教授、博士生导师,从事飞行器动力相关的教学和研究工作。主持两机专项、民机科研、国防973课题等15 项重大重点项目,发表SCI论文70篇;出版专著4部,国际会议大会报告16次;授权发明专利34项、...
闫晓军(团队负责人),教授,博士生导师,国家级万人领军人才,北航能源与动力工程学院院长,教育部先进航空发动机协同创新中心副主任,美国加州大学Berkeley分校访问学者。围绕空天动力科学与新技术开展研究,共发表SCI论文75篇,EI论文60余篇,授权国家发...
近日,能源与动力工程学院闫晓军教授和刘志伟副教授研究团队在微型动力领域再获重要进展。继今年5月8日北航机器昆虫研究成果登上Nature子刊后,近期北航机器昆虫又登上Science子刊。在北航机器昆虫BHMbot(BeiHang Microrobot)原型机的基础上,团队提出一种基于振动模态变换的机器昆虫“前跑”和“倒跑”控制方法,成功解决了微型...
近日,能源与动力工程学院闫晓军教授和刘志伟副教授研究团队在微型动力领域再获重要进展。继今年5月8日北航机器昆虫研究成果登上Nature子刊后,近期北航机器昆虫又登上Science子刊。在北航机器昆虫BHMbot(BeiHang Microrobot)原型机的基础上,团队提出一种基于振动模态变换的机器昆虫“前跑”和“倒跑”控制方法,成功解决了微型...