就这么着，长胜轮上那23个船员都被狠心地杀了，尸体还被扔到了无边无际的大海里……【“9901专案”】一开始惠博船务有限公司的相关人员联系不上长胜轮，他们以为长胜轮是碰到自然灾害了，压根没往是遭到海盗这方面想。然而在事后的数十天里，有二百多艘船加入到寻找长胜轮的行动中，可始终没找到，这长胜轮仿佛在海上凭空消失了
果然，半个多月的时间，陆陆续续在粤东海域发现了十具尸体。经DNA比对，全部都是长胜号货轮船员。至此，可以断定长胜轮已被海盗劫持，除了已发现的死者外，其他船员生死不明，找到船只和剩余船员是当务之急。省公安厅高度重视，成立9901专案，由主抓刑侦的副厅长任总指挥，全力侦破此案。警方推断，既然在内海发现尸...
这一反常现象很快就被搜寻“长胜”轮的警方注意到，各路公安立马对这些尸体进行DNA检测等身份辨明措施，惊人地发现他们生前都是“长胜”轮的船员！这意味着“长胜”轮的失踪并不是自然灾害，而极有可能是人为作恶，当时从香港到马来西亚的航线上，有一片公海，在这里经常有海盗出没，那么轮船可能是遭遇到了海盗。“海...
在这里,我就不再卖关子了,这起事件便是1998年轰动全球的“长胜轮惨案”! 1998年11月16日清晨,香港的一家船务公司突然失去了与“长胜轮”船只的联系,这艘船的失踪显然不是偶然,恐怕发生了严重的事情!事实证明,船只和船员都遭遇了极为恐怖的劫难。犯下这起血腥案件的海盗其实是长期作案的惯犯,早在当年上半年,他们...
这事儿出在 1998 年 11 月 16 日，就在这天早上，香港那边的船务公司突然收不到长胜轮传来的消息，估计这艘船是出状况啦！而实际情况就是这样，抢夺这艘船并杀害那 23 名中国籍船员的罪犯早就劣迹斑斑了，在这一年上半年多的时间里，他们跟印尼人一起多次抢劫海上的船只。起初，这些人装成边防警察，接着跟...
我们还要把时间退回到一个多月以前1998年10月13日，也就是长胜轮起航的那一天。上海宝钢码头这天早上七点十分一艘灰色的万吨巨轮装着满满的煤渣，启航前往马来西亚巴生港。船头赫然写着两个大字长胜，长胜轮虽然是广东惠博有限公司，但是却挂着巴拿马的国旗，原因是巴拿马对于船只的注册出入境以及税收都有各方各面的...
就在这天,其中一个员工慌慌张张地给领导汇报说,公司的万吨散装轮“长胜号“没有在规定时间内发回信号。惠博轮船有限公司高管一面让员工继续尝试和”长胜号“联系,另一面赶紧通知了国内和国际海事救援组织。接来下的十几天里,中国远洋运输总公司,广州,北京,香港,马来西亚,新加坡等海事搜救中心,派出了200多艘船只...
时间回到1998年11月12日，一艘装满1.4万吨炉渣的长胜号货轮，开启了上海港至马来西亚巴绳港的一次远洋航行，货船上随行的是23名广州远洋运输公司的船员。当长胜号在福建东岛山和广东饶平交界处的海面上发出具体的行驶航线后，之后就再也没有发出任何讯息，随行的长胜号的23名中国籍船员也神秘失踪。23名船员，价值...
“CHEUNG SON"(長勝),木材散货船(Bulk Carrier-Small Handy),呼号3EZS5。IMO:7706378。造船厂:Shin Yamamoto Shipbuilding&Engineering Co,Kochi,Japan(新山本造船所,高知造船所)/船厂编号200,铺龙骨1977年4月8(1977/3/18),下水1977/6/9,竣工1977/8/10。建成后原船名“TOKYO MARU”(東京丸),挂Japan旗,船主...