长江路隧道(Changjiang Road Tunnel),是中国上海市境内的隧道,是黄浦江底最大直径的隧道,也是外环内唯一具备重载车辆通行能力的隧道。 2008年12月28日,长江路隧道开工;2016年9月10日,长江路隧道正式建成试通车。 长江路隧道全长4912米,设双向6车道,设计时速60千米/小时。
工程起点位于长江路与七子路交叉口，沿既有长江路向南，下穿七子山山体，南至旺山路与南官渡路交叉口，项目路线全长约6.428千米。项目于2021年7月正式开工建设，预计2026年建成通车。该项目总投资41.14亿元。其中 长江路南延工程七子山隧道 全长约6.18千米 是国内在建最大断面 城市公路隧道 主线隧道按整体+...
国庆假期不停工，项目攻坚正当时。10月8日，苏州长江路南延工程传来喜讯——七子山隧道左线暗挖段已顺利贯通，至此，长江路南延工程七子山隧道暗挖段实现双线贯通，为项目建成迈进了重要一步。长江路南延工程七子山隧道全长约6.18千米，是国内在建最大断面城市公路隧道。主线隧道按整体+小净距+分离隧道形式进行布...
上海长江路隧道的限高为4.8米。以下是关于上海长江路隧道的一些具体信息: 走向与长度:长江路隧道为东西走向,主线全长4.9公里,其中隧道主线长约2.8公里。 车道设置:隧道内设有双向6车道,设计时速为60公里。在浦西设置了一对进出口匝道,连接军工路。 交通管理措施: 全天禁止行人、非机动车(含残疾人专用车)、摩托车...
近日，长江路南延工程项目迎来了一个重要的里程碑。为了确保七子山隧道北段主体工程（CJLNY-SG01标）的顺利交付，相关单位组织召开了交工验收会。这一会议的召开，标志着该段工程已经完成了所有的建设任务，并经过严格的质量检查，达到了预期的交付标准。会上，交工验收委员会详细聆听了项目建设、设计、施工及监理...
黄浦江底最大直径隧道——长江路隧道今天开始就试通车啦!它的主线西起长江路郝桥港,东至双江路,全长4912米,设置双向六车道和三个出入口。 小编今天一早来到现场,发现9-10时,在军工路匝道出入口,一分钟之内进出隧道的车均约8辆;在长江西路主线入口,一分...
长江路隧道采用国产高性能沥青,路面不易变形开裂。本版图片/晨报记者竺钢 【新民网讯】本周六起,长江路隧道就将开通试运营了,它不仅是黄浦江底最大直径的隧道,也是外环内唯一具备重载车辆通行能力的隧道,还是上海第一条采用国产高性能沥青的越江隧道。
越江隧道又多一条啦! 据市交通委、市规土局说,黄浦江底最大直径隧道——长江路隧道将于9月10日(本周六)起分两个阶段试通车。 隧道概况 该隧道主线西起长江路郝桥港,东至双江路,全长4.9公里。设置双向6车道和3个出入口。连接宝山地区和浦东高桥、凌桥地区。
9月10日,黄浦江底最大的直径隧道——长江路隧道将正式建成试通车。据了解,连接宝山区和浦东新区的长江路隧道直径达15米,设置双向6车道,通行限高为4.8米。 工程概况 长江路隧道主线西起长江路郝桥港,东至双江路,全长4912米。该隧道设置双向六车...