益常高速北线通车后，势必会分流一部分长张高速的车流。如果长张高速不扩容，车流量下降，收益也会减少。所以，提前扩容，也是为了保住自己的市场份额。不过，话说回来，扩容确实是利国利民的好事。想想以后，长张高速不再那么拥堵，出行更加便捷，心里还是挺舒坦的。就是不知道这施工期间，会不会又造成新的拥堵？...
2020年，G5513长张高速复线长常北线高速长沙至益阳段通车运营，实现了部分分流。长常北线高速益阳至常德段的通车，则宣告了G5517长常北线高速实现全线贯通。从地理位置上看，G5517长常北线高速与G5513长张高速呈平行走向，G5517长常北线高速兰溪、资阳、汉寿、新兴收费站，与G5513长张高速益阳、幸福渠、太子庙...
益阳至常德高速北线还没建成通车之前,长益高速就发布了即将要四改八扩容工程的消息。 不出意外,长益高速北线全线通车之后,G5513长张高速长沙至益阳段又封闭个几年的时间,届时,G5517长益高速将成为最堵的路段,长沙往益阳、常德方向可能又将是高速加国道双道并行的局面。 其实造成高速公路堵车的原因就那么几个,要...
近日,G5513长沙至张家界国家高速公路益阳至常德段扩容工程初步设计获交通运输部批复,为该项目顺利开工建设奠定了良好基础。 G5513长沙至张家界国家高速公路益阳至常德段是国家高速公路网的重要路段,该路段扩容工程有利于改善区域交通条件,提高益常高速公路服务能力和行车安全。路线起自益阳市赫山区笔架山枢纽互通,顺接已...
红网时刻12月27日讯(记者 李海波 通讯员 黄金美)今日,记者从长益扩容公司了解到,长益扩容工程益阳段苏家坝互通涉长张高速公路交通管制路段已于近日恢复双向通行。此外,乌山互通所涉岳临高速和观音岩互通所涉长沙绕城高速也将于年底春运前恢复双向通行。 长益扩容工程途经长沙市望城区、宁乡市和益阳市赫山区,全长50...
近日,G5513益阳至常德高速公路扩容工程可行性研究报告获湖南省发展和改革委员会批复。以后,从常德去益阳、长沙将更方便。 现有的G5513益阳至常德高速 是长张高速的一部分 是湘西北地区通往长沙的重要通道 然而随着交通量的不断增长 拥堵现象日渐常态化
三湘都市报·新湖南客户端10月17日讯(记者 和婷婷 通讯员 王唯一 黄金美)10月16日,长益扩容工程重要控制性工程苏家坝互通涉路施工许可获交警部门批复,计划于10月17日~12月20日期间封闭长张高速益阳段由东往西车道,进行长益扩容工程苏家坝互通跨线桥全封闭施工。届时,长沙往常德方向的车辆将借道对向车道通行。
项目名称 益常扩容高速黄家湖、益常扩容高速汉寿、长张高速宁乡(B区)、宁韶高速宁乡南、茶常高速安仁、茶常高速耒阳、茶常高速安仁东、白南高速福田、永新高速东安、永新高速巡田10对服务区汽修项目出租 项目编号 N0124FCZZ240877 挂牌起始日期 2024-11-07 挂牌截止日期 2024-11-13 挂牌期满,如未征集到意向承租方...
长益段98年7月通车,益常段99年12月通车,水泥砼路面已经运行25-26年。其实长张高速长益段已经修了北线等于就是变相扩容了,老线长益段的4改8扩容就显得不是那么急切了,反而是益常段的4改8就显得急切的多!个人觉得长益段路面改造就可以满足需求了,不喜勿喷! 2月前·广西 2 分享 回复 展开1条回复 😌 ...
新建长益高速即长益高速扩容工程，起点接入长沙绕城高速，止于苏家坝互通，向西北对接于益阳绕城高速和长张高速公路。路线全长约50.3公里，采用双向六车道标准，设计时速120公里，能较好地实现高速公路间的互联互通。扩容工程全线共设置观音岩、黄桥、乌山、金州北、宁乡东、泞湖、笔架山和苏家坝共8处互通立交，收费...