亲,晚上好呀。很高兴为您回答问题,回答如下:主要区别是2022款UNI-T于2021年8月25日正式上市,本次改款属于小改款,主要在于发动机和车机的迭代更新,新款的发动机相比老款的180匹马力增加了8匹,功率也由132KW增加到138KW,车机方面升级了之后完全没有延迟卡顿的现象,同时外观中网增加了四叶草的格栅...
而且挺长一段时间了,油泥很厚了,需要更换油封之类的,等配件得五六天,让我生气的是从照片可以看出这个渗油已经特别明显了,是长期导致的,我保养一直在4儿子店做的,每年年底还特地去做38项全车检查,但是从头到尾没有任何一个人跟我说变速箱渗油,难道4儿子店的人只会更换机油吗?
我觉得是被忽悠了,13.39万21年买的顶配,过了一年同一个配置只要12.39万了,还第二代更好看,中控屏也大了,内饰也换了,外观也换了,整半天第一代是我们买了让他们研究第二代的,第一代问题太多了,车机卡顿,变速箱顿挫,油耗高,掉漆等等问题
从体感来说,长安第二代UNI-T的底盘还是维持偏硬朗的运动风格调校,但或许是经过了优化和升级,车身姿态比初代车型似乎要更稳健一些,弯道中的支撑感觉也更有力。假如再试回初代的UNI-T,说不定在体验上有更多的新发现。最后 跟初代的UNI-T一样,长安第二代UNI-T依然能带来各种各样的惊喜,年轻人对新事物更快...