长安UNI V:新潮座驾,玩转未来 玩车的苑老板 酷炫运动轿跑,长安第二代UNI-V专为年轻人打造 汽车痱子粉 长安汽车第九届全球粉丝盛典:“同行40年,一路长安”! 熊猫车市观察 首批车主真实体验:长安UNI-V驾乘感受大公开 杰运汽车AUTOSTAR 长安新车体验,试驾狂欢启幕 小爱车评 UNI-V冰雪潮改,年轻就该敢闯 丐...
长安UNI-V的座椅不但采用更高级的材质面料,还具备更舒适的型面设计,能够让座椅表面更贴服于人体,带来更好的承托和包裹,长途行驶乘坐也不容易觉得累,激烈驾驶时也能稳住身体。 全文总结: 2022年元旦假期刚过,长安UNI-V就迎来了试驾会,看来新车与大家正式见面也快了,目前长安官方也公布了最新消息,新车将在1月10...
前几日，长安UNI-V 2.0T版本正式发布，更加运动化的设计、2.0T发动机等亮点加持，成为了市场关注的焦点。那么，相较于1.5T 版本车型，新车有哪些变化以及2.0T发动机动态表现如何？日前，《车壹圈》抢先在重庆垫江试验场对长安UNI-V 2.0T版本车型进行了试驾，且听圈哥一一道来吧！与1.5T有何区别？还是老...
长安UNI-V智电iDD的长宽高分别为4695/1838/1435mm，轴距为2750mm，与燃油版本相差无几。整体空间并没有因为增加了电池的原因而缩小，中间地台也几乎是全平。实际乘坐体验来看，腿部宽敞度还不错，不过受限溜背的造型，头部空间稍微有点紧凑。而在储物空间方面，这台车配备了一个巨大的掀背尾门，在后备厢拿取大件...
经过一番试驾体验后，在我看来，15万左右落地的2.0T车型中，长安UNI-V的市场竞争力确实不俗，比如响应迅速的车机、近乎满配的配置、动感有型的外观、不大但够用的空间等。如果只看账面参数的话，2.0T车型确实是首选，不过，实质上2.0T车型在动力性能上只比1.5T车型好了一点，两款车型的变速箱升降挡逻辑都...
底盘调校一直都是长安的长项，UNI-V的悬架表现也值得称道，有一种高级感。一方面，对于地面颠簸的处理非常到位，常规的细小颠簸就不用多说，即便是经过减速带，不会有明显余震，韧性十足。另一方面，在山路过弯时，车身的侧倾也不明显，再配合包裹性不错的座椅，劈弯给人一种畅快感。至于NVH表现，中低速都控制...
本次的试驾路线是从唐山出发，前往海滨城市秦皇岛，往返路程在300公里左右，沿途经过高速区域、城市道路以及城乡结合等路段，复杂的路况对长安UNI-V智电iDD的操控性能、乘坐环境、能耗表现都是一种考验。先来看一下基本参数，长安UNI-V智电iDD搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，与之匹配蓝鲸6挡三离合电驱变速器，集成...
相信不少年轻人对于长安UNI-V这款运动型轿跑有着非常强烈的驾驶欲望，因为其足够激进的运动外观，以及可以自自动升降的电动尾翼和足够强劲的动力确实给年轻用户带来了畅快淋漓的驾驶感受。与此同时，长安UNI-V那种所谓的声浪也给多数人带来不错的“听觉盛宴”。但是，一款十万出头的国产车，真的是这样吗？在经过试驾...
其次在试驾过程当中，我也能够感受到这台1.5T长安UNI-V略显强大的动力性能，特别切换到赛道模式之后，源源不断的动力让我“爱不释手”，也就是不想切换回日常的经济模式。此外，在赛道模式之下，长安UNI-V的转向手感也很精准，同时灵敏的转向反馈也会带来运动化的操控感。而针对于长安UNI-V的底盘悬架来说，后桥...