为此,长安深蓝打造了新能源专属平台EPA1。近来频繁露脸的长安深蓝C385,便是EPA1平台下的首款车型。长安深蓝现有EPA0和EPA1两款平台,并规划了A158、C385、C673等全新车型。其中,C385将是长安深蓝的首款量产车。C385基于EPA1平台打造,是一款支持多种补能形式的中型车。划重点:长安深蓝EPA1的准确定义为电驱...
高效率、高性能、高智能、高安全的EPA1平台为长安新能源事业的发展奠定了坚实的技术基础,其首款车型C385在多个方面也都堪称优秀,市场表现值得期待。面对新时代的澎湃浪潮,唯有迎头而上,才能在电动化、智能化的巨变之下,获得更大的市场空间。而且,长安汽车作为国有汽车企业的佼佼者之一,在新能源汽车的发展上无...
我们之所以称EPA1是全电驱动数字平台,其中很关键一点在于“数字”。 长安智慧芯是对EPA1高智能表现最直接体现,目前长安深蓝已掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术,包括全速自适应巡航、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等。同时,可实现APA7.0远程代客泊车服务,在电动车赛道丝毫不落后其他竞争对手。另外,在智能座舱方面,长安...
我们之所以称EPA1是全电驱动数字平台,其中很关键一点在于“数字”。 长安智慧芯是对EPA1高智能表现最直接体现,目前长安深蓝已掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术,包括全速自适应巡航、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等。同时,可实现APA7.0远程代客泊车服务,在电动车赛道丝毫不落后其他竞争对手。另外,在智能座舱方面,长安...
4月21日,长安汽车新能源品牌——长安深蓝举行了一场技术发布会,正式解密了全电数字平台EPA1,并且曝光了长安深蓝首款车型C385的更多信息。一、EPA1平台有何亮点?EPA1是长安历时五年打造的全电数字平台,可以兼容纯电、增程以及氢燃料电池三种技术路线,该平台采用后轮驱动,并且可以兼顾四轮驱动。EPA1平台采用了...
4月21日的长安深蓝技术深度解读交流会召开,在会上长安深蓝的首款车型C385也算是正式跟消费者见面了。在本次交流会长安深蓝还发布了全新的EPA1电动平台。 长安深蓝EPA1纯电动平台从2017年开始研发,到今年已经历时5年,平台能够为用户带来高效率、高性能、高智能、高安全的新车型,EPA1平台支持纯电动、增程动力、氢能...
当前纯电新能源车型中,后驱车型属于稀缺产品,但长安EPA1平台是以后驱为主、兼顾双电机四驱的平台架构,这在当前来说,属于亮点。除驱动形式之外,动力形式也丰富,纯电、增城以及氢能均能兼顾。双冗余的制动系统保证了EPA1平台下的产品跑的起来也刹的住,官方还称有两种刹车模式选择;而H臂的多连杆悬架系统可以...
首先来了解下长安深蓝SL03的产品特点,长安深蓝SL03是基于全新EPA1纯电平台打造的首款车型,新车外观采用全新设计,整体造型很有未来感。前脸部分,采用了封闭式造型,分体式大灯组设计很有辨识度,上方的LED日间行车灯设计新颖,下方的远近光灯组则与前包围相融合,大灯下方的矩阵式灯组,还支持互动灯语,看上去很有科技感...
EPA1平台是一个主打后驱框架的平台,采用了车身工程、悬挂系统、轮胎等多个方面的升级,大幅度提升了车辆的操控性能和安全性。同时,这个平台还有一些显眼的特点,让我们来一起探讨一下。首先,EPA1平台的后轮驱动设计可以让车辆的重心更加偏向后方,从而使得整个车辆在高速行驶的时候更加稳定,驾驶员也能更好地控制车辆。
随着EPA1平台的亮相,长安深蓝旗下首款战略车型C385也迎来量产时刻。C385基于长安全EPA1平台打造,车身尺寸为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm, 车身数据相比Model 3更大,轴距超过普遍B级车的标准。得益于EPA1平台的兼容性,C385将同时提供纯电、增程和氢电三种版本车型。按照此前规划,长安深蓝将在5月份左右开启C385...