又一家汽车大厂开始在燃油车领域加大布局力度。4月8日，长安汽车宣布，第三代CS55PLUS、逸动、UNI-V三款车上新，三车全部换装新的动力系统——长安新蓝鲸500Bar。其中，2025款第三代CS55PLUS两款车的官方指导价区间是10.69万—11.39万元，叠加现金礼及补贴后6.79万元起。虽然当前新能源汽车的渗透
说实话，长安汽车在纯燃油领域的表现似乎并不尽如人意。从每月的销售数据可以看出，销量高的车型寥寥无几。对于那些排名前五之外的车型，销量惨淡到几乎可以直接停掉生产和销售，这样还能腾出生产线来专注于混动和纯电动车型的制造。此外，值得注意的是，2024款univ直接采用了启源a06的设计外壳，这显然是为了在未来停产...
【环球网综合报道】据路透社10月19日报道,长安汽车宣布将从2025年起全面停售传统燃油汽车,届时投资超过1000亿元促进其新能源战略发展。 中国政府鼓励传统燃油汽车向新能源汽车转型,众多汽车制造商正努力应对这一政策转向。长安汽车是国内首家明确禁售传统燃油车时间点的车企。沃尔沃曾表示到2019年停止燃油汽车生产。 作为...
值得一提的是，长安汽车是在推出其新能源战略“香格里拉计划”时，公开宣布了这一停售燃油车的时间点。根据该计划，长安汽车预计在2020年完成三大新能源专用平台的构建，并在随后的五年内彻底停止销售传统燃油车，致力于实现全系产品的电气化转型。为实现2025年全面停售传统燃油车的目标，长安汽车制定了名为“香格里拉...
市场观察人士注意到，此次长安三车齐发的产品矩阵暗藏玄机：CS55PLUS主攻家庭用户，UNI-V锁定年轻群体，逸动深耕入门市场。这种细分市场的精准切割，配合蓝鲸动力的技术赋能，正在重构10万级燃油车的价值标准。 当行业聚焦“油电之争”时，长安用事实证明了另一个可能——传统燃油车的技术进化远未触达天花板。
以下是长安品牌迷你燃油车型的详尽介绍：1. 长安UNI-V：此款自主轿车，厂商建议零售价介于10.89-13.99万之间。其外观设计别出心裁，融合了溜背造型与隐藏式门把手。内饰方面，橙黑拼色显得极具质感。车辆动力充沛，加速流畅，且操控性能稳定。2. 长安CS55PLUS：这款自主SUV的厂商指导价格在9.29-12.59万之间。
首先，长安要让燃油车也能拥有和电车一样的智能体验。在第三代CS75PLUS冠军版、新款UNI-V、新款第三代逸动上面，最明显的就是智能升级。其中第三代CS75PLUS冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助系统、Face ID人脸识别、以及疲劳驾驶检测系统、高清环视行车记录仪、陡坡视野辅助、AEB智能紧急制动等智能安全系统。第二代UNI-...
5万块就能买辆新车?这事听着像做梦,但长安逸动新蓝鲸真做到了! 轩逸(图片|配置|询价)卖快9万,它只要5万出头,价格砍一半,东西还更好——这波操作够狠吧? 动力一踩就懂: 逸动新蓝鲸的1.5T发动机,一脚油门下去直接飙到310牛·米扭矩。红绿灯起步秒杀旁边车,高速超车也不拖沓,8秒出头破百,推背感实实在在。
以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。第四代CS75PLUS此次的换代升级还是非常明显的，尤其是在智能化程度、空间表现、乘坐舒适性、动力表现等方面的提升尤为明显。新车预计不久后就将正式上市，相信新车依旧是最适合家庭入手的大五座燃油SUV。
尤其是在预算不充足的前提下,比如七八万左右好像就没办法满足对性能、空间、智能以及颜值等方面的全部需求,甚至能够拥有一半亮点也颇具诱惑力了。以日产轩逸(图片|配置|询价)为例,目前在售的2025款1.6L CVT真心版终端报价大概是8.98万元左右,也就是预算8万还有点勉强,毕竟落地价格要在10万左右。那这个时候大家不妨...