长安销量飙红：CS75系列4月大涨49.6%，四代CS75PLUS低至7.99万起 长安汽车在近日发布了4月销量统计，以5.2%的同比增长是实现了单月206047辆的销售数据，其中，长安汽车引力序列更单月交出了7.8万辆，包括CS75系列、CS55系列、X5系列、UNI-V、UNI-Z以及逸动系列等核心产品均保持了出色的增长势头。在长安汽车引...
第四代 CS75 PLUS的后备箱采用下沉式设计,盖板与后备箱齐平时,容积为 725L;如果拿起盖板向下一层平放,纵向容积则能进一步释放;若将后排座椅完全放平,储物空间更能扩展至 1620 升;而且,该车并未因为扩充后备箱储物空间而压缩前排驾驶席及后排乘坐空间,这一点很厚道。 进入车内启动车辆,继续探索第四代 CS75...
四代75plus行驶感受 18小时前发布于:长安CS75 PLUS车友圈 新车开了五百多公里,平时上下班通勤,来回四十公里。总的感受行车平稳,好上手,我们家老婆新手司机开着也觉得好开,油耗没有传说中那么高,也不是很低。老婆开平均油耗八点几,我开是六点几,加的四百块的油估计总里程可跑约八百公里(实际可能七百八十公里,因...
上周六，我终于把心心念念的长安CS75 PLUS四代旗舰型开回了家。提车那天，4S店的销售小哥一边递钥匙一边笑着说：“哥，这车你开回去，绝对能成小区里的焦点！”果不其然，刚停进楼下，邻居大爷就凑过来问：“这车看着真精神，得二十多万吧？”我摆摆手：“叔，您猜错了，13万出头！”大爷眼睛瞪得溜圆：“...
长安四代CS75PLUS 纠结了好久,终于下定决心把四代CS75PLUS带回家了!今天必须跟正在选车的宝子们分享一下它的价格,给大家一些参考💡 我选的是1.5T尊享版,官方指导价是12.19万,落地价本来要13个多,有点超预算了。不过买车的时候刚好赶上店里搞活动,还有置换补贴!现在很多地方都在推报废车置换,刚好我家有一台老...
长安销量狂飙：CS75系列暴增49.6%，四代PLUS仅7.99万起 乘联会刚公布四月车市增速放缓，长安汽车却甩出单月20.6万台的零售成绩。当别人忙着降价清库存时，CS75系列愣是带着49.6%的同比增幅杀出重围。更绝的是，搭载黑科技的新车居然把价格打到了7.99万，这波操作让多少车企惊掉下巴？逆势突围的销量密码 别...
长安cs75plus三代四代差价6000选哪个 三代和四代的车各有千秋,三代内饰和门把手深得我心,而四代后排座舒适度更高。听说四代油耗更低,但价格方面,算上各种补贴,与三代相差仅6000元。对于我这个汽车小白来说,国产车究竟该如何选择呢?
全新的ultra版本尺寸定位和1.5T版本都一样，如今第4代长安CS75plus尺寸是明显拉长的，虽然名义上还是紧凑级SUV的定位，但现在车身总长度4770mm，宽度做到1910mm，轴距更是达到了2800mm，这如果相比价位类似的竞争者，2.8米轴距属实是有点越级的空间体验了。关键这次第4代的设计方面变化很大，比如外观采用了更炫酷的4...
长安CS75PLUS外观。 新京报贝壳财经记者 白昊天 摄 配置升级，低扭动力表现较好 CS75PLUS定位为中型SUV，相比上一代车型在尺寸上有了提升，长宽高分别为4770x1910x1705毫米，轴距为2800毫米，设计上也作出了改变。相比于老款车型，第四代的CS75PLUS车内有了较大变化。在材质上，高配车型大量应用了仿麂皮+NAPPA真皮；...
然而，与前三代车型相比，第四代CS75 PLUS在安全配置上确实有所“缩水”。具体而言，三代车型所配备的后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警以及并线辅助等众多功能，在四代车型上均未能得以保留。这一调整无疑引发了部分消费者对于新车安全性能的疑虑。2. 内饰升级与实用性考量 四代CS75 PLUS在内饰方面进行了显著的...