三擎八挡十模 省油更精确 长城智卡混动牵引车搭载了一款13L发动机，来自康明斯，对于干线物流的时效要求，560马力大小的水平差不多是一个入场券。在此基础上，该车配备了两个功率高达180千瓦的扁线电机，综合输出马力达到了1050匹。值得一提的是这个扁线电机采用的是乘用车上非常成熟的油冷共润滑方式，更为有效地...
三擎八挡十模 省油更精确 长城智卡混动牵引车搭载了一款13L发动机,来自康明斯,对于干线物流的时效要求,560马力大小的水平差不多是一个入场券。在此基础上,该车配备了两个功率高达180千瓦的扁线电机,综合输出马力达到了1050匹。值得一提的是这个扁线电机采用的是乘用车上非常成熟的油冷共润滑方式,更为有效地避免...
能耗方面，长城商用车的双电机驱动桥，搭载了智能双擎，通过多合一动力域控制器的智能算法，可根据运输场景对双电机功率进行有效分配，优化换挡策略，与搭载同类产品的整车相比，电耗更低。除此之外，长城商用车与生态合作伙伴蜂巢能源共同开发了超充底置电池技术方案。该技术方案与长城智卡的电驱桥相配合，可以大幅降低...
长城智卡超级混动牵引车凭借长城汽车强大的生态支持,针对商用车运营中的实际需求,通过自研动力电池、双电机驱动系统、超级混动变速箱等先进技术,以及具备强大计算能力的智慧大脑,显著提升了商用车的智能化水平。作为长城智卡的首款PT车型,其动力系统的“三擎八挡十模”特性,为商用车市场带来了革命性的变革。 所谓“...
据了解，长城智卡电驱桥已经经过了全面的台架试验和道路测试，同时满足IPX9K防水级别，消除用户的后顾之忧。此外，长城智卡电驱桥B10设计寿命达180万km以上，跟整车的生命周期一致，完全能够满足快递快运运营场景。长城智卡电驱桥搭载两台乘用车技术的高速的扁线油冷电机，电机效率达97%，峰值功率360kW，持续功率...
并不是垮界,长城只是收购了销量不太好的保定长征车厂而获得造重卡的资格,长征以前可是引进捷克太拖拉技术生产过太拖拉815系列重卡。 举报 幽默小股侠 2024-09-27 是邢台长征汽车 举报 回复本楼 幸福钱多多爱美食 2024-09-29 保定长征你真鸡毛是个人才 举报 回复本楼 自由伊春8t0 2024-09-29 山东的...
在长城智卡混动卡车搭载的Hi4-G技术中包含以下模块,首先在硬件方面,搭载了发动机+8挡DHT变速器+动力电池的架构,该混动架构采用了长城DHT混动同源技术,应用了全球首款商用车8挡DHT变速箱,可进行串、并、混联模式的切换,满足不同工况的使用要求。 具体参数上,发动机方面搭载福田康明斯13L高热效率发动机,可提供最大...
整车搭载了与坦克系列Hi4-T技术同源的智能商用车混动架构——长城智卡Hi4-G混动系统。该系统包含了8挡DHT混动专用变速器、高热效率发动机和高倍率动力电池，是长城商用车技术团队在长城森林生态赋能下全球首创的技术结晶。长城商用车电动化研究院院长唐子威表示，长城智卡Hi4-G混动系统具备“三擎八挡十模”的...
纵置8DHT混动系统,长城智卡相关参数。8DHT混动专用变速箱的相关参数,整体变速箱结构为双电机构型+8速,其中单一电机额定功率为120kW,峰值功率为180kW 长城智卡采用HEV动力布局,配备高倍率充放电电池,这也预示着产品的综合工况会有一个很可观的能耗表现
6月13日，长城智卡智能动力域暨超级混动系统（Hi4-G）技术发布，在媒体沟通会上，长城商用车揭开了其在新能源时代商用车动力解决方案。全栈自研 智能动力域让车辆装配“最强大脑”随着长城智卡首台PT车型下线，长城商用车进入市场的节奏全面提速。从油车向新能源跃迁的过程中，智能网联化与车辆融合度日益提高，商用...