长城-拿铁DHT-PHEV 查看燃油版 紧凑型SUV销量榜:No.112 关注 共有416张实拍图 > 外观 内饰 空间 官方指导价 :22.90-26.30万 微信群 紧凑型SUV/ 1.5T/ 电耗18.60度约0.37元/km/ 纯电续航184km 综合评分 :4.9分 共90人点评 支付宝询价京东询价微信询价获取底价 ...
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拿铁DHT-PHEV 在售 全部 2022款 PK车型对比表 2022款 纯电续航 补贴价 厂商指导价 相关信息 1.5T 两驱大杯免税 -km 22.90万 22.90万 配置| 图片 询底价+对比 1.5T 两驱超大杯免税 -km 24.30万 24.30万 配置| 图片 询底价+对比 1.5T 四驱超大杯免税 -km 26.30万 26.30万 配置| 图片...
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而针对插电式混动车型，除了比较出名的比亚迪DM-i外，实际长城的DHT的实力也不容忽视，DHT 2档可调变速箱，技术含金量也很高。前段时间，疆哥有幸实地体验了一把拿铁DHT PHEV。这套插电式混动系统的动态表现，到底怎么样？以及在不充电（亏电状态）去使用它，油耗到底高不高？针对这两个问题，今天咱们一起来聊...
总之,通过分析长城魏牌拿铁DHT-PHEV的产品力,可以发现这款车的综合实力是比较强的,柠檬混动DHT技术让这款车拥有比丰田混动更低的用车成本,还能根据不同的驾驶场景优化动力输出,保证提速能力。反观丰田混动,如今展现出来的实力,就比较中规中矩,让人觉得丰田在“吃老本”,怪不得大家会说丰田时代成过去式。另外,拿...
西安车主赵先生在汽势Auto-First投诉平台称，其2022年12月26日在西安购买的一辆长城魏牌拿铁DHT-PHEV，三个月的新车，在短时间内发生了许多毛病，部分问题在反复维权和沟通后得到解决，但起步异响和驾乘车辆耳朵不适依旧没有得到解决。赵先生三个月的新车驾驶经历并不挺闹心的。去年12月底，赵先生驾车时发现车辆蓄...
拿铁DHT-PHEV是一款插电式混合动力SUV，新车搭载了柠檬混动DHT技术，这也是长城目前最先进的混动技术，是一套由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权的混动系统，具备快、顺、净、省四大特点。从拿铁DHT-PHEV的级别和价位来看，这台车的竞争对手主要是比亚迪唐DM-i、领克01 PHEV Plus、本田CR-V...
各大国产汽车近几年来在汽车外观方面上一直表现得十分在线，这一款拿铁DHT-PHEV的颜值也是非常的能打。这款车的前进气格栅较为宽大，且棱角分明，它的中网采用了熏黑设计，并且进行了镂空处理，巨大的车标置于中间，让这款车的车头看起来更有气势。汽车的前灯采用了分体式大灯，造型为平行四边形，它的棱角也较为锋利...