上海是中国重要的造船基地。江南造船厂旧址位于黄浦江畔(现为江南造船博物馆),2003年该造船厂整体搬迁至长兴岛。长兴岛位于长江入海口,其南岸的水深12-16米,水情稳定。长兴岛造船基地拥有长兴岛新开港下游8千米岸线,位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,是目前世界最大的造船基地。 造船业复杂程度高、综合...
上海是中国重要的造船基地。江南造船厂旧址位于黄浦江畔(现为江南造船博物馆),2003年该造船厂整体搬迁至长兴岛。长兴岛位于长江入海口,其南岸的水深12-16米,水情稳定。长兴岛造船基地拥有长兴岛新开港下游8千米岸线,位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,是目前世界最大的造船基地。造船业复杂程度高、综合...
上海是中国重要的造船基地。江南造船厂旧址位于黄浦江畔(现为江南造船博物馆),2003年该造船厂整体搬迁至长兴岛。长兴岛位于长江入海口,其南岸的水深12-16米,水情稳定。长兴岛造船基地拥有长兴岛新开港下游8千米岸线,位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,是目前世界最大的造船基地。造船业复杂程度高、综合...
上海是中国重要的造船基地。江南造船厂旧址位于黄浦江畔(现为江南造船博物馆),2003年该造船厂整体搬迁至长兴岛。长兴岛位于长江入海口,其南岸的水深12-16米,水情稳定。长兴岛造船基地拥有长兴岛新开港下游8千米岸线,位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,是目前世界最大的造船基地。造船业复杂程度高、综合...
上海是中国重要的造船基地。江南造船厂旧址位于黄浦江畔(现为江南造船博物馆),2003年该造船厂整体搬迁至长兴岛。长兴岛位于长江入海口,其南岸的水深12～16来,水情稳定。长兴岛造船基地拥有长兴岛新开港下游8千米岸线,位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,是目前世界最大的造船基地。
上海是中国重要的造船基地。江南造船厂旧址位于黄浦江畔(现为江南造船博物馆),2003年该造船厂整体搬迁至长兴岛。长兴岛位于长江入海口,其南岸的水深12-16米,水情稳定。长兴岛造船基地拥有长兴岛新开港下游8千米岸线,位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,是目前世界最大的造船基地。造船业复杂程度高、综合...
随着江南造船厂的发展,建造的船舶吨位不断上升,图中显示,江南造船厂原址位于黄浦江畔,属于内河河道,由于泥沙不断淤积,河道浅,不利于建造大型船舶,且黄埔江上修建了多座大桥,桥梁限高,不利于建造的大型船舶出港交付和运营,而新造船厂地址位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,因此江南造船厂从黄浦江畔迁出。
上海是中国重要的造船基地。江南造船厂旧址位于黄浦江畔(现为江南造船博物馆),2003年该造船厂整体搬迁至长兴岛。长兴岛位于长江入海口,其南岸的水深12~16米,水情稳定。长兴岛造船基地拥有长兴岛新开港下游8千米岸线,位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂,是目前世界最大的造船基地。