飞腾(null)是猎豹汽车的国产车厂猎豹汽车于2008年推出的一款SUV,最新年款为2013,曾用名称:飞腾经典版,别名:飞腾经典,官方指导价:8.98-10.68万元;排量:;变速箱:手动;图片(272张);车型报价(11款)。飞腾文章和飞腾车友论坛等信息。
在越野性能方面,长丰猎豹飞腾有着可圈可点的表现。较高的离地间隙使其能够轻松跨越一些复杂的地形,良好的四驱系统为车辆在恶劣路况下提供了强大的牵引力和稳定性。 谈到实用性,长丰猎豹飞腾也有其独特之处。 车内空间方面,长丰猎豹飞腾能够满足日常家庭出行的需求。前排座椅提供了舒适的驾乘环境,后排座椅空间也较为宽...
图：长丰集团跟日本三菱的关系，都知道就是代工厂的关系呗！由长丰出品的猎豹V32、猎豹飞腾等车型，其实跟三菱PAJERO帕杰罗以及PAJERO IO，根本就是同一款车。图：这款则是比较经典的长丰猎豹飞腾改三菱帕杰罗IO，你会发现很多小细节，都来自帕杰罗。图：车头接近角被最大化，前包围被防撞梁替代，严实的下护板让你很...
飞腾时尚版(null)是猎豹汽车的国产车厂猎豹汽车于2010年推出的一款SUV,最新年款为2010,曾用名称:猎豹CS7,官方指导价:7.98-12.38万元;排量:;变速箱:;图片(386张);车型报价(6款)。飞腾时尚版文章和飞腾时尚版车友论坛等信息。
长丰猎豹飞腾的原型车是帕杰罗iO,一款定位于小型SUV的硬派越野车。值得称赞的是早期的猎豹沿用了帕杰罗iO上的第一代超选四驱系统,可惜后来被一套电控分时四驱所取代了,虽说控制成本的做法是个很正常的操作,但把自己的核心竞争力都给换掉的做法无疑是一招臭棋。
早期的三菱发动机可谓撑起了自主品牌动力总成的半壁江山,虽然现在三菱早已成为了车市边缘人,但却凭借经典的帕杰罗等车型依旧收获不少消费者的青睐。尤其是当吉姆尼都能卖到30万往上之后,更是不得不让人想起了那款经典又实惠的小越野——长丰猎豹飞腾(参数|询价|图片)。
其中最让越野车迷津津乐道的还得是用帕杰罗V33平台原样生产的长丰猎豹系列，不过还有一款小越野车也很有趣，那就是今天的主角飞腾。#越野车# 作为长丰猎豹家族的最小成员，飞腾是以三菱帕杰罗iO为原型设计生产的，几乎除了车标之外就是照搬了原来的设计。而这也让它麻雀虽小五脏俱全，虽然没有大梁是个遗憾，但早期...
如果要说实话,国产车和日本产的车的差距,从长丰猎豹飞腾这款车就心中有数了。这款车的原型车和猎豹飞腾放在一起一比较,那简直没法比,天壤之别啊。我们恨小日本,可是满街跑的日系车,我们恨美国佬,可满街跑的美国车。国产车企就不能争口气吗?才山寨了几天车,就敢卖的和合资车一个价格,不把心思花在研究技术...
图:这款则是比较经典的长丰猎豹飞腾改三菱帕杰罗IO,你会发现很多小细节,都来自帕杰罗。 图:车头接近角被最大化,前包围被防撞梁替代,严实的下护板让你很放心的往石头上压。 图:前防撞杠里藏了一套绞盘。 图:可惜,飞腾只有实用的五门版本,IO则一定是三门才是经典。