近日，我在政府官方上发现，锦文路过江通道工程环境影响报告书征求意见稿出炉，文件中透露出海量信息，下面就和大家一起分享一下。锦文路过江通道是南京长江河段最上游的规划过江通道，距离下游南京长江三桥约13.7公里，距离上游马鞍山长江大桥约3公里。该河段江面宽度约 3.7 公里，江中发育有新济洲和子汇洲两处...
近期,位于我校南大门约2公里的锦文路过江通道工程环境影响报告书征求意见稿正式发布。锦文路过江通道项目路线全长约13.98km,是南京第二条双层过江大桥(第一座为南京长江大桥)。这座过江通道对于正在建设施工的我校桥林新校区而言意义非同一般。 锦文路过江通...
近日南京又一座过江通道迎来了新进展，锦文路过江通道环评给出了非常多的信息，我们一起来看。一、双层公路桥 锦文路过江通道比较特殊，是南京第二条双层过江大桥，上一座是南京长江大桥，上层公路，下层铁路，这个大家都很熟悉了。而锦文路过江通道上下两层都是公路，其中上层是高速，下层是国道。也因为双层的设...
锦文路过江通道来了! 锦文路过江通道是公路三环(S002)西南方向过江通道,服务板桥新城和江北新区桥林新城之间的快速联系及部分对外过境交通。锦文路过江通道南岸接锦文路,北岸接桥林大道,项目研究范围起于与宁马高速公路交叉处,终于与206省道浦乌公路交叉处。
【导语】:锦文路过江通道起于南京市浦口区浦乌公路,自西北向东南方向布设,终于江宁段宁马高速,锦文路过江隧道开建时间可查看正文。 在2023年储备计划中涉及南京的有宁杭铁路二通道、禄口机场三期工程、锦文路过江通道等,也就是说,锦文路过江通道预计将于2023年开工建设。
430公里长江江苏段上,最上游的一座规划中的过江通道——南京锦文路过江通道启动建设程序。南京市公建中心发布锦文路过江通道第一次环评公示信息,公示中首次对外透露,锦文路过江通道拟建双层公路桥,有望成为南京城市“三环”及禄口至全椒高速公路的过江通道。
去年7月14日,南京公建中心发布了锦文路过江通道首次环评公示,其中提到路线起于江北浦乌公路,沿规划桥林大道进入长江,采用跨江大桥跨越长江后于江宁滨江岸侧登陆,沿规划锦文路向南,止于宁马高速。 锦…
锦文路过江通道起于浦口浦乌公路,自西北向东南方向布设,终于江宁段宁马高速,全长12.59公里,设浦乌路、滨江大道、丽水大街互通。截至目前,已完成过江通道桥隧方案比选论证工作,项目总投资约180亿元。根据桥隧比选专题研究成果,锦文路过江通道采用双层过江方案,上层为双向六车道城市快速路,并入城市快速路网体系中;下层...
在去年2月份,南京市交通运输局发布《锦文路过江通道及南北接线融资平衡方案研究竞争性磋商公告》,拟开展锦文路过江通道及南北接线融资平衡方案研究工作。 资料显示,锦文路过江通道总投资约180亿,是南京十四五期间计划重点推进的项目,将被打造成南京市继南京长江大桥之后的第二座双层跨江大桥。