AT150舒适化的骑行三角，脚踏位置设定靠下且低，在弯道中倾角稍大些就容易磨到脚踏，弯道极限不高，符合MINI车的设定。这套CST胎，虽然是多功能龟背胎，但抓地表现应对日常弯道是足够的，没有任何打滑的状况出现，值得好评。弯道的体验下来，AT150的整体弯道表现符合我们对其的预期，车子小归小，加速感良好，过弯灵...
总结来看，银钢作为国内为数不多坚持mini车型的企业，推出这台CVT版的AT150，完全摒弃了驾驶门槛，用高性价比的价格回馈车友，搭配AT150本身出色的运行品质，以及超低的震动抑制，在同级竞品中，竞争力明显。当然，实际的动态骑乘体验，欢迎持续关注本号后续。
银钢AT150 厂商指导价:¥8,980-9,680 *实际售价以当地经销商价格为准 人气榜NO.8 口碑榜NO.11 银钢 适合新手 基本参数查看详细参数 参考价(元)8980车辆类型MINI 厂家重庆银钢科技(集团)有限公司品牌银钢 生产方式国产产地中国 官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)- ...
银钢AT150于2024年上市，是银钢品牌针对入门级市场推出的一款迷你自动档摩托车。它分为普通版和豪华版两个配置，厂商指导价分别为8980元和9680元人民币。这款车型以其小巧复古的外观设计、简便的操控和实惠的价格，成为了市场上入门级摩托车中的佼佼者。二、外观设计 银钢AT150在外观设计上继承了银钢一贯的小巧复古风...
银钢AT150的悬挂系统经过系统性优化，采用前正置减震、后双减震的组合，能够有效吸收路面震动，提升骑行舒适性。这种组合也更加适合MINI小车的风格，无论是在城市道路还是乡村郊野，都可以起到很好的滤震效果。六、轮胎 银钢AT150前后都配备了12寸的轮毂，前轮规格为120/70-12，后轮规格为130/70-12。复古风格的龟背...
银钢AT150搭载了一台单缸四冲程风冷150cc的发动机，这款发动机具有出色的性能表现，最大马力达到10.9Ps，最大功率为8kW/7000rpm，最大扭矩为11.5N•m/5500rpm。无论是在城市道路还是乡村小道上，都能为骑手提供充足的动力。这次测试的环境在重庆。众所周知，重庆是出名的8D城市，对车辆动力要求还是蛮高的。但AT...
作为一台主打亲民的CVT车型,AT150的坐高很亲民,仅680mm的坐高可以做到完全不挑人,即使身高155cm的骑士也可以做到毫无压力,结合骑软质海绵填充的坐垫,乘坐时臀部包覆感良好,有点坐沙发的感觉,相当舒适。 骑行三角方面,位置相对较高的手把位,配合位置靠前的脚踏位,在正常骑行时手部自然垂落,即便以国瑞177cm的身高驾...
在上期的静态测评中,我们初步解读了这款全新概念MINI小车银钢AT150的基本属性,在本期动态测评里,就让我一起骑上AT150跑起来,看看这款自动挡的MINI小车究竟有多好玩。 骑行姿态 银钢AT150的整车尺寸为1755mm、宽780mm、高1040mm,这个大小作为mini车来说刚好合适,既不会显得过于庞大笨重,也不会让人觉得小巧局促,反...
所以银钢AT150的上市发布，绝对是在国内MINI玩乐小车领域具有极强开创性和引领性的。其实通过银钢AT150这款划时代CVT无极变速MINI小车的上市发布，不仅是在国内MINI车领域的一次非常具有划时代意义的产品开拓，其中对于整个摩托车行业来说，还向我们阐述这样一个道理，那就是只有真正深入市场、深入用户，仔细倾听他们的...
mini车型作为新手朋友钟爱的车型,一直备受关注,比如银钢MINI、XO狒狒、小熊、魔方150,已经将市场进行了一定的探索。硬钢深耕MNI车多年,本次重庆摩博会上在银钢MINI车基础上,推出了首款自动挡MINI车型AT150,售价9680元。具体表现如何,且看本次的静态测评,后续的动态测评,欢迎持续关注。