铰接式公交车,是一种通过铰接盘巧妙连接两个车厢的公交车。这种独特的设计使得它在不增加车身额外长度的前提下,实现了乘客容量的显著提升。相较于传统的双层巴士,铰接式公交车免去了乘客上下楼梯的繁琐,为短途且客流量密集的路线提供了高效而实用的解决方案。 铰接式公交车的车身长度...
在车辆选型方面,商车邦体验的这款曼恩Lion's City GL 18.75米3轴铰接巴士于2009年投入使用,用于取代1999年到2009年之间使用的雷诺 Agora L铰接巴士。据商车邦了解这两款车型虽然同属于18米铰接式公交车,但是相对于总长度17.8米的雷诺Agora L,曼恩Lion's City GL的长度长了近1米,达到了近19米,在三个乘客门不变...
铰接式公交车发展 早期铰接系统问题与改进 铰接式公交车，以其独特的铰接系统，在公交领域占据着举足轻重的地位。这一系统不仅需确保前后车厢的稳固连接，更要助力车辆平稳顺畅地行驶。然而，在早期技术限制下，铰接式公交车多采用简单的球头销式结构，类似于我们熟悉的拖挂式房车。这种结构单一、强度和抗扭转能力不足...
德国纽伦堡公共交通股份公司（VAG Nuremberg）接收了31辆全新的梅赛德斯-奔驰eCitaro G铰接式电动公交车，使其电动公交车的车队规模超过了100辆。5月7日，在VAG的Jaeckelstrasse场地举行了417号公交车的交付仪式，以此庆祝这一里程碑时刻。现在，VAG纽伦堡运营着77辆eCitaro车型——占其电动车队近70%。铰接式公交车配...
铰接式公交车的车身分为前后两个部分,通过一个铰链连接在一起。前后两个部分各自有一个车轴,通过悬挂装置连接在一起。车身的结构设计使得铰接式公交车能够在拐弯时更加稳定和灵活,同时也能够提高载客量。铰接式公交车的车身长度一般在18米到25米之间。 三、悬挂系统 铰接式公交车的悬挂系统采用空气悬挂和液压...
金旅客车在海外市场表现尤为突出，近期推出的18米铰接式公交车更是频频获得大额订单，堪称该细分领域的佼佼者。近年来，海外市场已成为国内客车行业的重要增长动力，而金旅客车在这一市场中尤为抢眼。这款专为欧洲市场打造的18米铰接式公交车，不仅频获大单，更成为了该领域的明星车型。近日，我们有幸在福建漳州的金...
**吉林市的新型16米“铰接式”公交车经过严格测试后，于7月25日亮相于146线运营路线，标志着公交服务质量的全面升级。**为深入贯彻市委市政府关于优先发展公共交通、持续改善民生服务的战略部署，吉林市公交集团精心筹备，对新购入的16米“铰接式”公交车进行了全面的性能测试。经过一系列严格且细致的测试，确保了车辆...
英国公交系统中最后的铰接式客车 在阿伯丁,First Aberdeen公司运营着可能是英国最后一批用于常规公交线路的铰接巴士——奔驰Citaro O530G(C1.5G)。虽然具体数量不详,但据我估计,现在还在跑的应该不到十台了。这些车会随机出现在阿伯丁的1路和2路线上,由于数量稀少,这两条线路都是铰接车、单机车和双层车混跑的。再...
铰接式公交车碰撞测试,速度与安全极限挑战,本视频由大壮探界提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
为了提升载客量,公交车的发展出现了两个方向:一是增加载客空间,形成了双层公交车;二是通过延长车身,即增加一节甚至两节车厢,从而诞生了铰接式公交车,因其载客量大、道路适应性强等特点,也被人们亲切地称为“大通道”。在长期的运营过程中,铰接式公交车凭借其卓越的性能和安全性,逐渐赢得了市场的青睐,特别是在B...