一提到“Impulse”，一股子“刺激、冲动”的气息便扑面而来，铃木用它给这辆车命名，无疑是在向世人宣告：骑上它，你将准备好迎接生活中的每一次加速与超越。GSX 400 Impulse，绝非一辆普通的摩托车，它是梦想的载体，是自由的宣言，更是每一个摩托人心中那份不灭火焰的具象化体现。从外观设计上看，GSX 400 Im...
铃木经典四缸神车GSX400 Impulse！对于咱们这代摩托人来说，400cc这个排量，简直就是神坛上的圣物，而GSX400 Impulse，在那个黄金年代，简直就是神中之神，它的存在，就是对速度与激情最完美的诠释。首先，咱们得说说它的名字，“Impulse”，这俩字儿，一听就让人血脉喷张，刺激、冲动，铃木给它取这名字，明摆着...
铃木Burgman400作为铃木摩托旗下的经典踏板车型，自推出以来就以其出色的舒适性、便利性和稳定性赢得了众多消费者的 青睐。该车型在马来西亚的登陆，进一步丰富了铃木在该地区的车型布局，同时也为消费者提供了更多元化的选择。二、外观设计 铃木Burgman400在外观设计上延续了铃木一贯的简洁、平淡风格，整体线条圆润且不失...
最后，铃木汉堡人400的安全辅助功能也算到位，它配套有前后碟刹、双通道ABS和TCS牵引力控制系统。并贴心的设置了一个安全锁孔，来提升防盗性能。综上所述，铃木汉堡人400是一款外观和配置并不出众，价格还有点偏高的日系大绵羊，它如果平行引入内地市场，鉴于当前表现成为爆款的可能性微乎其微，但这并不影响它能成为...
不过从这台400cc级别的踏板车当中，铃木并没在把重心放在国内，假如在当下大型踏板车纷纷涌现的时代，“汉堡人”400能有多大的胜算。同级别的踏板车，从国内品牌的三阳与光阳之中，来自于光阳的XCitingS400踏板车，还有三阳的Max Sym400这台400cc级别的踏板车，它们的优势也想必大家都非常了解，动力强劲是一方面，加...
总之铃木Burgman 400是一款集外观、动力、舒适性和实用性于一身的优秀踏板摩托车。它不仅能够满足日常通勤的需求更能为骑行者带来愉悦的驾驶体验。如果你正在寻找一款既实用又时尚的踏板摩托车那么铃木Burgman 400绝对是一个值得考虑的选择。#图文新星计划#
首先，提起铃木，那绝对是摩托车界的老字号，金字招牌响当当。而Burgman 400，简直就是铃木“汉堡人”系列里的颜值担当加实力派选手。那LED大灯，亮得跟夜空中最亮的星似的，上下分层的设计，既有层次感又显得特别酷炫。再加上那电镀蓝轮毂，简直是低调中的奢华！说到实用性，Burgman 400简直就是为你量身定做的。...
Temptor的设计灵感源自1950至1960年代的欧系车款（当时并没有跑车与街车之分），展现出如BSA Goldstar，Triumph经典车风格。动力方面，Temptor搭载了来自LS400 Savage的引擎，并经过改进，最大马力提升至27ps/7000rpm，最大扭力则为3.0kg-m/5000rpm，在高转速表现更出色。车辆配备前18寸、后17寸的H断面钢丝轮毂...
铃木125EX所搭载的是一款125 cc的单缸风冷电喷发动机，最大功率6.3KW，最大扭矩10N·m，百公里油耗1.9L，具备自动启停功能。将采用液晶仪表、机械钥匙、5.5升油箱容积等常规设计。铃木汉堡人200在风格上和400并没有太大不同，依然属于老气横秋没有任何时尚元素。配置设定也中规中矩，唯独就是排量小了一些，所...
1990年，为纪念SUZUKI成立70周年，Bandit 400 Limited横空出世，其独特的设计在当时令人惊艳。初见Bandit 400 Limited，我便被其子弹型整流罩深深吸引。不同于激进的仿赛车型，Bandit 400 Limited采用了分离式手把，但高度更为舒适，加上厚实的座椅，完美平衡了运动感与舒适性。对于那些厌倦了仿赛车型战斗骑姿的骑士来...