价格方面，2025 款铃木隼售价为 19399 美元，比 2024 款贵 300 美元，比 2023 款贵 600 美元，相比川崎 Ninja ZX - 14R 贵了近 2000 美元，价格也高于宝马 S 1000 RR。总的来说，2025 款铃木隼通过升级提升了骑行体验，虽然价格有所上涨，但性能和配置依旧能满足追求速度与激情的摩托车爱好者。
发动机：铃木隼搭载了强大的水冷四缸发动机，排量达到1340cc，能够输出惊人的马力和扭矩。根据车型年份和调校的不同，马力值在175匹至190匹之间变化。例如，2021款铃木隼的最大马力达到了190PS，在9700转时释放，提供了澎湃的动力输出。极速能力：铃木隼的极速能力在摩托车领域中名列前茅。经过改装的铃木隼甚至能达到...
铃木隼名字的灵感来源于世界上速度最快的动物-游隼，这种鸟以能在陡峭的俯冲中以 321公里/小时的速度飞行而闻名。有趣的是，游隼有时会把黑鸟当午餐吃掉，因此铃木借此暗喻，铃木隼也会把本田黑鸟吃掉。极高的速度需要考虑空气动力学，因此，铃木隼需要将空气阻力降到最低，才能成为速度之王。1999年铃木宣称隼的空...
陆地飞行器：2025 款铃木隼震撼登场！铃木隼，摩托界传奇之名，2025 款霸气回归，再掀性能狂潮！其外观造型堪称艺术与科技的完美融合。线条流畅如水，经风洞精研，空气动力学效能卓越。经典黑银涂装，神秘且高贵；新增哑光绿花色，低调而独特，骑行间尽显瞩目风姿。骑乘姿势设计精妙，前倾却不失舒适，跑车激情与长途骑行...
铃木已将其强大的“隼”（日语中为Hayabusa）升级至欧5+标准，不过对于这款新版本，官方宣称其最高时速仅为295公里/小时……1998年，铃木推出了以日本游隼命名的“隼”（Hayabusa）车型。这款铃木GSX1300R成为首款量产时速能超过300公里/小时的摩托车。在环保标准日益严苛的当下，欧洲最为严格的环保认证——欧5+...
类型：铃木隼是一款运动旅行车，将“旅”和“跑”两个元素结合起来。专用零件：铃木隼是独立车型，采用专用零部件，以保持市场竞争力。发展历程：铃木隼自1999年以来，已经发展到第三代，持续追求极限速度。二、外观设计 经典轮廓：铃木隼保持了上世纪九十年代的设计理念，线条相对圆润，散发出独特的韵味。细节调整：...
自1999 年铃木隼(GSX1300R)横空出世,便以雷霆万钧之势,在摩托车领域掀起了惊涛骇浪。诞生之初,铃木隼就肩负着 “成为地球上最快的两轮车辆” 的使命 ,它也不负众望,凭借 1299cc 的液冷直列四缸发动机,爆发出 171 马力的惊人动力,极速达到 312km/h,一举超越本田 CBR1100XX “超级黑鸟”,登顶全球最快量产摩托...
铃木隼GSX-1300R，这款源自日本的超级摩托车，以其卓越的性能和无与伦比的驾驶体验而闻名于世。它搭载了一台1300cc的并列四缸引擎，拥有200匹的强大马力，以及惊人的329.2牛米的扭矩。想象一下，当你按下启动按钮，那股强大的力量瞬间喷薄而出，你仿佛被一股无形的力量瞬间吸入一个充满激情的世界。除了惊人的...
其外观设计，摒弃了时下流行的锐利锋芒，转而拥抱一种温婉而不失力量的圆润美学，仿佛是大自然中最流畅的线条与机械艺术的精妙融合。在直线加速赛的赛道上，铃木隼与川崎H2并肩作战，年复一年地演绎着速度与荣耀的较量，成为了无数骑手心中梦寐以求的竞逐伙伴。全新一代隼，以设计感与力量感并重的姿态重生，车身每...
其中铃木驾驶模式选择器 Alpha（SDMS - α）是亮点，它有五个先进电子控制系统，骑手能依路面状况和自身风格对系统单独设置，来优化性能和操控性。此外，2025款铃木隼配博世 6 轴惯性测量单元（IMU），将加速器和陀螺仪组合一起，可持续监测车辆的俯仰（前后方向）、侧倾（左右方向）以及偏航（相对初始方向）情况。...