近日,工信部向中国国家铁路集团有限公司批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统(5G-R)试验频率,支持其开展5G-R系统外场技术试验,持续推动铁路通信事业高质量发展。 这并非突然的行为。此前中国国家铁路集团就一直在研究5G-R技术,同时也在请铁路5G-R专用频段。 笔者在梳理我国铁路通信系统的发展情况时发现,我国大约有...
此次5G-R试验频率的批复,对于铁路新一代移动通信技术演进和装备研制是“送东风”之举,将快速推动铁路通信技术升级换代。5G-R试验频率使用许可来之不易,将引领中国铁路朝着高质量数智化发展。这一决策对于中国铁路的未来发展具有里程碑式的意义。 钟章队认为,此次5G-R试验频率的批复,与国际铁路联盟(UIC)为未来铁路移...
近日,工信部向中国国家铁路集团有限公司批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统(5G-R)试验频率,支持其开展5G-R系统外场技术试验,持续推动铁路通信事业高质量发展。 这并非突然的行为。此前中国国家铁路集团就一直在研究5G-R技术,同时也在请铁路5G-R专用频段。 笔者在梳理我国铁路通信系统的发展情况时发现,我国大约有...
工信部批复铁路5G-R试验频率 NEWS ” 为深入贯彻落实党的二十大关于加快建设交通强国、网络强国的决策部署,近日,工业和信息化部向中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)批复了基于5G技术的铁路新一代移动通信系统(5G-R)试验频率,支持其开展5G-R系统外场技术试验,持续推动铁路通信事业高质量发展。试验频率一...
试验频率的批复，有利于加快5G-R系统在铁路行业的推广应用，有效解决目前基于2G技术的铁路无线通信系统（GSM-R）面临的诸多现实困难和技术难题；有利于为产业界明确方向坚定信心，加快形成完整成熟的5G-R产业链，推动我国无线电产业高质量发展；有利于进一步提升我国铁路信息化、智能化水平，提高我国铁路自主创新能力，并...
飞象网讯(马秋月/文)近日,工信部向中国国家铁路集团有限公司批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统(5G-R)试验频率,支持其开展5G-R系统外场技术试验,持续推动铁路通信事业高质量发展。 这并非突然的行为。此前中国国家铁路集团就一直在研究5G-R技术,同时也在请铁路5G-R专用频段。
试验频率的批复，有利于加快5G-R系统在铁路行业的推广应用，有效解决目前基于2G技术的铁路无线通信系统(GSM-R)面临的诸多现实困难和技术难题；有利于为产业界明确方向坚定信心，加快形成完整成熟的5G-R产业链，推动我国无线电产业高质量发展；有利于进一步提升我国铁路信息化、智能化水平，提高我国铁路自主创新能力，并为...
【工信部批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统（5G-R）试验频率】财联社10月9日电，工业和信息化部于近日向中国国家铁路集团有限公司批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统（5G-R）试验频率，支持其开展5G-R系统外场技术试验，持续推动铁路通信事业高质量发展。5G-R系统主要承载未来铁路特别是高速铁路列车控制、...
10月10日消息,工业和信息化部近日向中国国家铁路集团有限公司批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统(5G-R)试验频率,支持其开展5G-R系统外场技术试验,持续推动铁路通信事业高质量发展。 5G-R系统主要承载未来铁路特别是高速铁路列车控制、指挥调度通信等铁路核心业务,是保障铁路行车安全、顺畅的关键性基础设施。而无线...
近日,工业和信息化部向中国国家铁路集团有限公司批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统(5G-R)试验频率,支持其开展5G-R系统外场技术试验,持续推动铁路通信事业高质量发展。 中国目前应用的铁路移动通信为GSM-R,即基于GSM(2G)技术的铁路专网。自2000年铁道部正式确立GSM-R以来,至今已有20余年。随着通信技术的快速发...