股道号码不同的股道号码，白天和夜晚的示意动作也有所不同。例如，一道股道在白天可用两臂左右平伸来表示，夜晚则用白灯左右摇动；而六道股道在白天则需左臂向右下方，右臂向左下方各斜伸45°，夜晚则先做圆形转动，再左右摇动。其他股道号码的示意动作也各有差异，需根据具体情况进行操作。
股道有效长度，简称股道有效长，是指在铁路线路上，机车车辆能够安全停留的段落长度，且该长度不会对邻线行车造成任何妨碍。股道有效长度定义 股道有效长的起止范围，是由警冲标、道岔的尖轨尖端（无轨道电路）或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨道电路）、出站信号机及车挡的位置共同确定的。具体来说，警冲标是确定...
铁路股道1到10手信号口诀,本视频由职场精英提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
简而言之，双线铁路的股道编号以中间的上下行通过铁路为基准，按照单双数向两侧延伸，类似于影剧院中座位的编号方式。在铁路枢纽内的大型车站，如北京西站和南昌西站，其股道编号方式与单线铁路相似，即从有站舍的一侧开始，向相对的一侧依次进行编号。若车站股道两侧均设有站舍，则通常以早期或重要的站房一侧作为起点...
在铁路领域，车站线路的长度通常被划分为全长与有效长两种类别。全长指的是从线路一端的道岔基本轨接头量至另一端道岔基本轨接头的总距离。而有效长，则是指在全长范围内，能够安全停放机车车辆且不会干扰到邻线行车的那一部分长度。这时候，或许你会好奇：股道中难道还有所谓的“无效长度”吗？确实，严格来说，...
铁路股道是指火车站内带编号的轨道，用于确定列车停靠的具体位置。以下是关于铁路股道的详细解释：编号规则：正线编号：站内正线通常使用罗马数字进行编号，如Ⅰ、Ⅱ等。站线编号：站线则使用阿拉伯数字进行编号，如1、2、3等。编号顺序：在单线铁路上的车站，股道编号通常从站舍一侧开始顺序编号。在双线...
昼间股道号码手信号显示一道:两臂左右平伸 二道:右臂向上直伸,左臂下垂 三道:两臂向上直伸 四道:右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角 五道:两臂交叉于头上 六道:左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角 七道:右臂向上直伸,左臂向左平伸 八道:右臂向右平伸,左臂下垂 九...
示意股道开通。一道：昼间——两臂左右平伸，夜间——白色灯光左右摇动。二道：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂，夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。三道：昼间——两臂向上直伸，夜间——白色灯光上下摇动。四道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角，夜间——白色灯光高举...
解析 股道只是线路的称谓,不是几根钢轨的意思.对单线来讲,一般从车站运转室一侧向外数,第四条线路是4道.而双线则是另外一个分法.如4故道就是列车经过或停车的第4股道. 分析总结。 对单线来讲一般从车站运转室一侧向外数第四条线路是4道结果一 题目 什么是铁路股道 答案 股道只是线路的称谓,不是几根钢轨的...
▲ 股道手信号解析 ▲ 一道至十道信号 一道昼间——两臂水平展开，左右平伸。夜间——以白色灯光为信号，左右摇动。二道昼间——右臂高举，掌心向前，左臂垂直向下。夜间——先以白色灯光左右摇动，然后自左下方向右上方高举灯光。三道昼间——双臂直伸向上，掌心朝外。夜间——以白色灯光进行上下摇动。四道昼间——...