摘要:国铁集团人士及交通行业分析师预测,2025年铁路固定资产投资可能达到9000亿元,甚至更高。其中,基建投资目标为5900亿元,装备投资预计与2024年相当,为1500亿-1700亿元。 来源:多源报道 解读:尽管面临一定的挑战,但铁路建设作为经济“稳定器”的核心作用依然显著。预计全年投资额将保持较高水平,以支持国家经济社会的
近日，中国铁路总公司发布了2024年固定资产投资计划，预计将达到人民币8506亿元（约合1183亿美元），同比增长11.3%。这一消息标志着中国在铁路基础设施建设方面的持续投入，进一步推动了国家经济的发展和交通运输的现代化。新增线路与高速铁路建设 根据计划，2024年中国铁路网将新增线路3113公里，其中高速铁路将占据2457公里...
近期，在四川省代表团对政府工作报告的分组审议中，全国人大代表、中国国家铁路集团有限公司的党组书记和董事长刘振芳表示，四川省在2024年的铁路基础建设方面已制定了685.5亿元的投资计划，这一计划的投资额度在全国所有省份中独占鳌头。此外，他还提到，2024年前两个月的时间里，四川已成功实现了64亿元的铁路基础建设...
根据公示内容，益阳至娄底铁路是呼南高铁通道重要组成部分，总投资额135亿元。该线路自益阳南站引出，途经益阳市赫山区、桃江、宁乡，抵达娄底南站。益娄高铁项目概况 益阳至娄底铁路，是呼南高铁通道重要组成部分，已纳入国家“十四五”铁路发展规划建设项目。该工程全长100.506公里，北起湖南省益阳市南站，南至娄底站，...
厦漳泉城际铁路R1线分两期建设，其中一期工程建设福厦高铁泉州东站—漳州金塘站段，全长173.78公里，设站25座（预留6座）；二期工程为泉港区泉港站—惠安县惠安站和靖城站—南靖站；项目总投资额约695.7亿元。目前，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（厦漳泉城际铁路R1线）线路方案已经作了比较大的调整，具体情况如...
据中国国家铁路集团有限公司消息,上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.6%,创历史同期新高。 根据国家铁路局发布的2024年1月至6月份全国铁路主要指标完成情况计算得出,今年1—6月全国铁路固定资产投资额分别为423亿元、229亿元、596亿元、601亿元、436亿元、1088亿元。
1、2024年中国市域(郊)铁路开工预测 根据各城市发布的市域铁路线路规划及项目进展情况,2024年将有京津冀、长三角、成渝、粤港澳等几个都市圈的23条市域铁路线路开工建设,涉及线路里程约1165.55公里,车站226 座,投资额 5511.29亿元。如下表...
2023年全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%，是铁路投资近三年来最高的一年。不过以近10年来投资规模相比，2023年铁路投资额仅位列第八位。2021年12月9日发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称“《规划》”），提出，到2025年，铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁营业里程达5...
根据之前的规划方案可知，新建南充至广安城际铁路位于四川盆地中东部，项目自成都至达州至万州高铁南充北站引出，之后线路途经南充市顺庆、高坪区，进入广安市岳池县，最终引入广安东站，与正在建设的西渝高铁连接，新建正线长度约100公里（南充境内40公里，广安境内60公里），投资预估算总额为194亿元。新建南充至广安铁路的...