中国铁路重大事故统计：1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客18人受伤，中断行车24小时59分；3、1978年12月16日南京开
中国铁路重大事故统计：1971年12月7日，京广线琉璃河站发生了一起严重的列车事故，451次近郊旅客列车与837次货车尾追相撞，导致铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车长达1小时40分。1976年10月16日，广州至深圳的92次列车在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客中有18人受伤，此次事故造成行车中断长达24...
铁路出行事故概率及人员、财产损失统计 铁路系统作为大众化交通工具，其安全性能长期受到社会关注。根据国家铁路局2023年安全年报显示，全国铁路每百万列车公里事故发生率稳定在0.07次，其中高铁动车组事故率仅为普速列车的四分之一。从时间维度观察，春运暑运期间事故概率较平日增加1.8倍，夜间0-4时事故发生率是白天的...
1840年8月7日–英格兰“贺顿铁路事故”:铸铁件由无盖货车(Wagon)上掉落,导致客运车厢出轨,造成5位乘客丧生。 [编辑]1841 1841年12月24日–英格兰Sonning:一列从帕丁顿开往布里斯托尔的火车遇上了暴雨引起的泥石流,造成了8死17伤。这场事故的伤亡程度也引起了对快速列车客货混运这一惯例的质疑。 [编辑]1842 184...
中国铁路历史上发生过以下重大事故：1971年京广线琉璃河站事故：时间：1971年12月7日。事故类型：451次近郊旅客列车和837次货车尾追相撞。伤亡情况：死亡14人，伤22人。影响：中断行车1小时40分。1976年广深线脱轨颠覆事故：时间：1976年10月16日。事故类型：广州到深圳92次列车脱轨颠覆。伤亡情况：18人...
铁路交通事故的调查处理工作有一套详细的规则，其中第六章专门针对事故的统计和分析。首先，第七十七条要求铁道部、安全监管办、铁路运输企业和基层单位需建立事故统计分析制度，确保数据的及时、准确、真实和完整，并按期上报。各级安全监察部门负责日常的事故统计分析报告工作，并监督指导其他部门的工作。第...
中国铁路重大事故统计(至2008年) 1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分； 2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客18人受伤，中断行车24小时59分； 3、1978年12月16日...
我国铁路交通事故统计中,按照事故造成的后果,将涉及人员伤亡的事故等级分为( )。A.特别重大事故、重大事故、死亡事故、重伤事故和轻伤事故B.特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故C.特别重大事故、重大事故、死亡事故和一般事故D.重大事故、较大事故、一般事故和死亡事故 搜索 题目 我国铁路交通事故统计中,按照...
2023年全国铁路事故统计,安全事故统计 2023年全国铁路事故统计与安全事故统计 根据最新数据,以下是2023年全国铁路事故统计与安全事故统计的概要: 事故统计: - 2023年,全国铁路系统共发生了X起事故。 -在这些事故中,X人丧生,X人受伤。 -事故中的原因主要包括人为因素、设备故障和天气问题。 - X起事故归因于人为因素...