1. 汽车行业:铁素体加索氏体钢因其高强度和轻量化特性,被广泛应用于汽车制造领域,如发动机零部件、车身结构件等。 2. 石油化工行业:在石油化工领域,铁素体加索氏体钢因其优良的耐腐蚀性能,被用于制造各种反应器、储罐和管道等设备。 ...
索氏体是钢材在一定温度和时间下进行等温转变所形成的一种组织结构,其形态为细层片状的珠光体和较粗的铁素体混合组成。索氏体具有较好的综合机械性能,既有一定的强度,又有良好的塑性和韧性。在热处理过程中,通过控制等温转变的温度和时间,可以调节索氏体的形态和数量,从而优...
5、索氏体 (S) 索氏体又称为细珠光体,指的是钢经正火或等温转变所得到的铁素体与渗碳体的机械混合物。高温回火后Fe3C呈粒状,称为回火索氏体,回火索氏体中的碳化物分散度很大,呈球状。它有很好的韧性和适当强度,硬度HRC约30(HB接近300),这也是为什么多数结构零件要进行调质处理(淬火+高温回火)的原因。 6、...
答:(1)索氏体(s):是铁素体与渗碳体的机械混合物。其片层比珠光体更细密,在高倍(700倍以上)显微放大时才能分辨。 (2)托氏体(T) 也是铁素体与渗碳体的机械混合物,片层比索氏体还细密,在一般光学显微镜下也无法分辨,只能看到如墨菊状的黑色形态。当其少量析出时,沿晶界分布,呈黑色网状,包围着马氏体...
索氏体:钢经正火或等温转变所得到的铁素体与渗碳体的机械混合物 #百科知识 #涨知识 #索氏体 #索氏体:钢经正火或等温转变 #铁素体与渗碳体 - 知识汇于20240325发布在抖音,已经收获了290个喜欢,来抖音,记录美好生活!
回火索氏体具有优异的力学性能和韧性,被广泛应用于制造高强度钢材和工程结构材料中。 回火索氏体的形成与铁素体的存在紧密相关。铁素体是钢材中一种面心立方晶格结构的相,具有较低的碳含量。在淬火过程中,钢材中的碳原子将溶解在铁晶格中,形成过饱和的固溶体。当这种过饱和的固溶体在回火过程中恢复平衡时,部分...
铁素体,奥氏体都有很好的塑性,韧性,珠光体有较高的综合机械性能;莱氏体渗碳体都是脆性的,硬度高,耐磨性好;索氏体较珠光体有更高的综合机械性能;马氏体分2种:低碳M有很高的强韧性,高碳M有更高的耐磨性;屈氏体较索氏体的层片间距更小,屈服强度更高,弹性更好.就简单给你介绍怎
你说的原理上是没有问题的,铁素体和渗碳体组成的索氏体.至于人家说的铁素体的存在不是说在索氏体中包含的铁素体,是先共析产生的或未溶解的
30CrMnSiA调质金相组织实例-回火索氏体+条块状铁素体#热处理 #金相分析 # - 金相分析解说于20240816发布在抖音,已经收获了3.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
正火是将钢件加热到Ac 3 (或Accm)点以上30℃～50℃,完全奥氏体化后,再在空气中冷却以获得较细珠光体组织的热处理工艺。当钢的含碳量小于0.6%时,正火后的组织为铁素体+索氏体;当钢的含碳量大于0.6%时,正火后的组织为索氏体。 正火与退火的主要区别是正火的冷却速度稍快,得到的组织较细小,强度和硬度有所...