最令人惊喜的是，据传TRK902X的售价将在4.5万元左右，如果这一价格属实，它或将颠覆当前的高端ADV市场格局，对同级别的进口车型形成极大的竞争压力。贝纳利BKX250：入门级拉力车的新王者？除了TRK902X，贝纳利还带来了一款全新的入门级硬派拉力车——BKX250。BKX250采用极具辨识度的独特外观设计，搭
最令人激动的时刻终于到来，本次春季新品发布会中，贝纳利与钱江同步推出了两款新车型——贝纳利TRK552X和钱江摩托AK628，引发了现场观众的热烈反响。► 外观设计 贝纳利TRK552X，这款售价37680元的新车型，不仅配备了三箱、护杠、雾灯及包牌，更在外观设计上进行了大胆创新。其“破风鹰羽”的流线车身，不仅重塑...
贝纳利与钱江的关系是合资及收购关系。 贝纳利(Benelli)是一家源自意大利的摩托车制造商,成立于1911年,拥有丰富的历史底蕴和摩托车制造经验。而钱江摩托(Qianjiang Motor)则是中国的摩托车制造商。2005年,钱江摩托完成了对贝纳利的收购,使贝纳利成为了钱江摩托旗下的一员。此后,双方合作成立了贝纳利-钱江摩托有限公司(Be...
在天柱山,轰鸣的机车引擎声、车友们的热烈欢呼,与特技表演时轮胎的摩擦声交织成一片,共同见证了两款新车的璀璨登场——新发布的贝纳利TRK552X与钱江AK628。 > 贝纳利TRK552X 接下来,让我们聚焦于这两款新车的价格。 > 外观与设计 贝纳利TRK552X,作为TRK家族的新成员,沿用了TRK家族设计,在继承了TRK502X的经典元...
1. 钱江QJMOTOR品牌策略调整 钱江在调整品牌策略后，其发展重心逐渐转向QJMOTOR，这使得贝纳利的车型更新速度明显放缓。尽管近期贝纳利终于推出了两款新车，但市场反响平平，给人以匆忙出品之感。反观QJMOTOR，则呈现出强劲的新车发布势头。本月工信部目录中，QJ品牌的新车数量占据了主导地位，共计两台，彰显了钱江在摩托车...
4.当年6700万左右收购的贝纳利,也不贵,国内还空白的大排量市场,即便做出来黄龙这种你们喷的很开心的车,但是这11年,黄龙就把收购贝纳利的钱赚回来了,更何况那么多其他车型,还有意大利的销售渠道,502X在意大利本土卖的也非常好。5.虽然钱江你们觉得很烂,但是钱江+贝纳利,不管你信不信,还是提升了贝纳利的可靠性 14...
车身配置上,两者均采用了全套马祖奇前后减震和布雷博的刹车卡钳,加上钢管编制车架和铝合金后摇臂,因此,贝纳利黄龙600与钱江追600核心三大件均相同。 然而,在外观设计上,两者有明显的区别。黄龙600的方形车头更具机甲风格,油箱设计宽大饱满,尾部的双出排气设计更是显得战斗气息十足。而追600则采用了圆形车头,更接近于奥...
钱江贝纳利BJ300巡航版：设计与性能深度解析 此前，网络上一直有传闻称钱江贝纳利的BJ300即将推出巡航版，并伴有相关照片流出，但真实面貌始终未曾揭晓。然而，近日从钱江贝纳利经销商处获悉，BJ300 ABS巡航版已正式上市，其售价为32800元。▣ 外观及设计改良 在外观设计上，BJ300 ABS巡航版基本沿袭了蓝宝龙BJ300GS...
本次北京摩博会上,钱江与贝纳利的三款新车各具亮点: 迅350 瞄准中大型大踏板市场,动力和尺寸均具备竞争力。 TRK902X 主打中量级ADV,性价比极高,或将重塑市场格局。 BKX250 则面向入门级越野玩家,提供更硬核的拉力体验。 随着北京摩博会的临近,这些新车的更多细节也将逐步曝光,究竟它们能否在市场上掀起热潮?让...
钱江贝纳利在中国的市场表现一直十分活跃,在市场上活跃且产品多样化,其产品线丰富多样,几乎能满足各类消费者的需求。无论是四缸机车、拉力车、跑车还是街车,钱江都有所涉猎。近期,钱江更是推出了大型巡航车,进一步丰富了其产品阵容。 △ 外观设计与舒适性