不久前，我国在甘肃武威建设了陆上试验堆，即钍基熔盐核反应堆。虽然相关信息鲜为人知，但这也正是科研领域的惯例——没有消息往往就是最好的消息。如今，随着江南造船的官方消息释出，我们有理由相信，熔盐堆技术已在默默跨过了一大步，逐渐接近实用化。至于江南造船利用的究竟是不是甘肃武威的技术，尽管不能肯定...
当然这个集装箱船用的熔盐堆，是不是在甘肃武威的钍基熔盐堆还不得而知，但现在看大概率就是，因为钍基熔盐堆的研发单位也是在上海，而现在推出这个核动力集装箱船的设计单位又是江南造船，所以猜测一下的话，大概率和钍基熔盐堆相关。之前我曾经多次讲过，钍基熔盐堆，这是核能装置的一个突破性的技术进步，所...
此外，这款舰船钍基熔盐堆技术是目前世界最先进的第四代裂变核反应堆技术。与传统的核能技术相比，钍基熔盐堆具有更高的能源转换效率、更好的安全性能和更简化的系统结构。它的成功应用不仅证明了中国的科技实力，也为全球的能源问题提供了新的解决方案。总的来说，江南造船集团的这款24000TEU级核动力集装箱船的设...
在温度异常情况下，反应堆底部的冷冻塞会融化，导致核燃料流入紧急存储罐，使反应堆立即停止工作。第三，钍反应堆具有高转化率和高功率密度，燃料成本低廉，经济效益显著。最后，其体积小，非常适合在舰船甚至航空器上安装。尽管具有潜在优势，钍基熔盐反应堆仍需克服技术难题。自20世纪50年代起，美国橡树岭国家实验室...
钍基熔盐堆,顾名思义,就是以钍为核燃料,以熔盐为固体冷却剂,进行核反应和冷却。它有高温低压,安全性更高的优势,而且体积更小。可能说到这,有人会好奇为啥不用传统铀燃料,而用钍,这是因为钍在大自然中,比铀分布更加广泛。 特别值得一提的是,钍还是稀土行业产生的废料,我们将它用作核反应堆,当清洁燃料,属于...
3.公司参与中科院上海应物所”钍基熔盐堆综合仿真实验平台项目”主容器、堆内支撑装置等设备的加工制造,同时甘肃威武的钍基熔盐堆是贵公司与核创院共同研制。 4.公司目前在军工领域上主要提供舰船用大型结构件、大型容器及深潜器附属装备等产品。公司承接了中国航发”高温高压燃烧室试验器高温合金管道及设备制造项目“...
核动力集装箱运输船钍基熔盐反应堆,适不适合航母动力系统# 军事 http://t.cn/A6lbj6Q9
我国第四代反应堆——钍基熔盐堆能源系统(TMSR)研究已获重要突破。在相关中企发布熔盐反应堆驱动的巨型集装箱船的设计方案之后,钍基熔盐核反应堆被很多人认为是中国下一代核动力航母的理想动力。钍基熔盐核反应堆的核反应方程式主要包括两个主要的核反应,其中一个是: ...
回复@lnst: 感谢,看来民用商业还是很复杂的。 //@lnst:回复@邢台草帽:核动力集装箱运输船钍基熔盐反应堆,适不适合航母动力系统#军事网页链接点击链接直接打开 $中国船舶(SH600150)$ 咨询一下万能的球友, 刚才无意中看到一条消息,说江南造船厂要生产一艘钍基核动力集装箱船, ...
导语:12月5日,中国船舶集团江南造船发布全球最大24000TEU级核动力集装箱船船型设计。该船采用第四代堆型钍基熔盐反应堆解决方案,15-20年更换一次“电池”。无需添加燃料、动力强劲、几乎零排放的核动力商船为什么60多年都发展不起来? 江南造船发布的24000TEU级核动力集装箱船设计图 ...