简介: 固态电池一直是新能源领域最具争议性的话题之一,有人说:固态电池的量产将直接革燃油车的命,那这种电池何时能量产呢?这不,国轩高科金石固态电池要来了。 展开 声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
固态电池可是新能源汽车的未来啊,但技术难度和成本都高得吓人,2027年小批量生产,这速度已经很快了,国轩高科这是要弯道超车啊。 1小时前回复 没有更多评论了哦～ 全网热点 中国对日本等国试行免签492.3w ABC品牌创始人致歉489.9w 特朗普称将征60%关税488.6w 王楚钦复仇莫雷加德486.1w 印度渔船与海军潜艇相撞484.3w ...
核心技术 通过微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极,实现全固态电池材料端的技术突破. 产品性能 能量密度高达350wh/kg,比主流三元锂电池提升40%以上;电芯循环次数可达3000次以上,可实现电动车全生命周期百万公里行驶里程;基于金石电池打造的pack,拥有80%的质量成组率,280wh/kg的系统能量密度,单次充...
【国轩高科发布金石固态电池技术】金石固态电池具有高能量密度、长循环寿命、快速充电和卓越安全性等优势:一)能量密度:350Wh/kg的质量能量密度和800Wh/L的体积能量密度,比传统锂电池提高40%以上。电池系统的质量成组率达80%,提 - 芝能汽车于20240522发布在抖音,已经
国轩高科在第13届科技大会上发布了一种新型电池,称为金石电池。这种电池采用了全固态技术,能量密度高达350Wh/kg,比主流三元锂电池提高了40%以上。 金石电池通过了200度热箱测试,高于130度的国家标准,为电动汽车提供了更高的安全保障。此外,国轩高科还发布了G刻电池,采用5C超级快充技术,在充电9.8分钟内可补充80%的...
金融界11月22日消息,有投资者在互动平台向国轩高科提问:网上有资讯提到,贵公司研发出最新固态电池,“金石电池”,实现了固态电池从0到1的飞跃,是真的吗? 公司回答表示:公司坚持技术创新,加强前瞻布局,持续坚定地对全固态电池进行研发投入,已成功研发出车规级全固态电池“金石电池”,并成功通过严苛的200摄氏度热箱测...
金融界11月22日消息,有投资者在互动平台向国轩高科提问:公司是否已能生产20ah固态电芯? 公司回答表示:公司已成功研发出车规级全固态电池“金石电池”,该款30Ah的硫化物全固态电池已成功通过严苛的200摄氏度热箱测试,具体生产经营信息请以公司定期报告及官方披露为准。 本文源自:金融界 作者:公告君特别...
传统的液态锂电池在充电时间和续航里程上已接近其技术极限。而固态电池则凭借其独特的内部结构,实现了续航和充电速度的颠覆。金石固态电池单次充电续航可达到惊人的1200公里,这一数字比市面上大多数电动车的续航能力提升了一倍以上。 不仅如此,金石固态电池在充电时间上也做到了前所未有的突破:仅需12分钟便可充满电。
国轩高科：车规级全固态电芯“金石电池”计划2027年小批量生产及装车测试 国轩高科11月22日在互动平台表示，公司在半固态及全固态电池上均有布局。半固态电池方面，公司拥有圆柱、方形、软包等产品体系，具体产品型号和性能指标配套不同客户的开发和生产；全固态电池方面，公司以硫化物全固态电池的开发为主，已实现车...
5月17日,国轩高科在第13届科技大会上隆重推出了 “金石”电池。据国轩高科全固态电池项目总工潘瑞军博士介绍,“金石”电池通过微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极、三维介孔硅负极的综合性方案,实现了全固态电池材料端的技术突破,预计2027年小批量上车试验,2030年量产。