在汽车制造领域，金属3D打印技术挺重要。这技术能拿来制造个性化的汽车零件、繁杂的排气系统以及轻型的车身架构。通过金属3D打印，能够提升汽车的性能，节省用料，还能减少制造成本。金属 3D 打印技术于医疗器械领域的运用发展得挺快。这技术能拿来制造个性化的植入型医疗器械，像人工关节、骨板以及牙科种植体之类的。通过金...
目前可用于直接制造金属功能零件的主要金属3D打印工艺有：选择性激光烧结技术（Selective Laser Sintering， SLS）、直接金属粉末激光烧结技术（Direct Metal Laser Sintering，DMLS）、选择性激光熔化技术（Selective Laser Melting， SLM）、激光近净成形技术（Laser Engineered Net Shaping， LENS）和电子束选择性熔化技...
激光或电子束在工件表面逐层扫描，同时通过供给金属材料，使得金属材料熔化并与工件表面融合，从而构建出所需的结构。这种方法可用于修复、涂覆或制造全新的金属零件。常用工艺：DED（直接金属沉积）、WAAM（电弧增材制造）、LMD（激光材料沉积）优点 构建体积大，材料使用高效，零件密度高，机械性能好，打印速度快 缺点 ...
首先，答案是肯定的，3D打印技术确实可以打印金属。这一技术的核心在于通过逐层堆积的方式，将金属粉末或金属丝熔化并固化，从而构建出复杂的三维金属结构。这种技术不仅打破了传统金属加工的限制，而且能够实现更为精细、复杂的零件制造。在金属3D打印中，常用的材料主要有不锈钢、铝合金和钛合金等。这些材料在物理性质、...
看似几句话就能解释明白的金属3D打印，王华明带领团队围绕其核心关键问题研究了30余年。上世纪八九十年代，我国的金属激光增材制造技术尚未起步，一些世界发达国家虽已经开始探索激光3D打印金属零件，但始终未能在该领域“激起水花”。资料显示，美国曾率先开展飞机钛合金构件激光增材制造技术研究，但由于打印构件在疲劳等...
金属3D打印是属于数字热加工的一项技术，目前制备金属的33D打印技术主要有：选区激光熔化/烧结（SLM/SLS)、电子束选区熔化（EBSM)、激光近净成形（LENS)等。与传统工艺相比，金属3D打印有直接成型，无需模具，可以实现个性化设计并制作复杂结构，高效、低消耗、低成本等优点。但是因为其是数字热加工，变形是无法消除的...
答案是肯定的，有时甚至有更好的机械质量，但这很大程度上取决于您使用的金属3D打印技术、使用的原料类型、后处理和零件形状。此外，比较取决于您关注的方面：例如抗拉强度、静载荷强度、高周疲劳等。“由于越来越多的3D打印金属用于承重结构，它们的机械性能最近受到了极大的关注，”研究人员得出结论，由于3D打印是一...
金属3D打印技术可以根据实际需要精确控制材料的使用，避免了传统切削加工中大量材料的浪费，提高了材料利用率，降低了成本。缺点：1. 成本较高昂 金属3D打印设备和材料的成本相对较高，尤其是针对大型金属零件的打印，成本更是昂贵。这使得金属3D打印技术在一些应用领域的推广受到了限制。2. 制造速度慢 与传统的大规模...
焦耳打印(Joule Printing) Digital Alloys的焦耳打印看起来很像DED,但金属丝是利用电流熔化,而不是用电弧或光束加热。这使得打印速度更快,目前已经证明每小时可打印多达2公斤的钛。 液态金属增材制造(Liquid Metal AdditiveManufacturing) Vader Systems 创建了液态金属增材...