金千铁路在水电站竣工后的60多年时间里,一直为金华、兰溪、建德三地的旅客提供便捷出行服务。 李淳安是一位退休铁路人,1975年,年仅20岁的他开启了在铁路系统的工作生涯,从制动员、调车长、车站值班员到车站站长,几十年里,始终工作在金千铁路上,对这条铁路始终有着深厚...
- 枢纽崛起：兰溪铁公水多式联运枢纽加速建设，通过3.6公里铁路专用线连接金千铁路，预计2027年实现年吞吐量2000万吨，集装箱吞吐量突破1万标箱，成为浙中西大宗物资集散中心。- 文旅融合：建德段改线后，原铁路线将改造为"新安江-千岛湖"观光铁路，串联起七里扬帆、梅城古镇等景区，预计年吸引游客50万人次，带动...
承载无数人回忆的金千铁路 金千铁路，原称金岭铁路，国铁Ⅲ级单线内燃铁路，位于浙江省中西部金华市与杭州市下辖建德市之间，线路南起浙江省金华市沪昆铁路上的金华站，向北经过兰溪市、建德市，终至淳安县千岛湖南站，共设11站，全长约79公里。 1956 年为解决新安江水库建设物资运输，金千铁路延伸至朱家埠。1964...
金千铁路(Jinhua-Qiandaohu Railway),原称金岭铁路。全长79公里,共设13站,分别建于1930-1932年、1956-1957年。南起自浙江省金华市沪昆铁路上的金华西站,向北经过兰溪市、建德市,终点在建德市岭后村千岛湖南站。前千岛湖站原名岭后站,因千岛湖旅游兴起,故改名为千岛湖站。杭黄铁路新建后,淳安站更名为千岛湖站,因...
2月7日，《金千线扩能改造勘察设计项目招标公告》正式发布。该项目的业主为中国铁路上海局集团有限公司，其建设资金全部自筹，并由国铁物资有限公司负责招标工作。金千线扩能改造工程是铁路建设领域的一项重要项目。该项目旨在提升金千线的运输能力，满足日益增长的铁路运输需求。通过扩能改造，金千线将能够更高效地连接...
起始站：杭州站 1999年12月28日，杭州站第二次重建竣工，目前站台规模5台14线，主要线路沪昆线、杭甬线、宣杭线等铁路。截止目前，杭州站在61小时内，可抵达国内142个城市，抵达303个车站等。终点站：兰溪站 为三等车站，途经铁路金千铁路（2009年，兰溪至千岛湖南站段终止了客运业务）等。截止目前，兰溪站在3...
如今,这条“最美铁路” 即将进行扩能改建啦 金千铁路扩能(建德段改建)工程 金千铁路位于浙江省中西部金华市与杭州市下辖建德市之间,线路南起金华市沪昆铁路上的金华站,向北经过兰溪市、建德市,终至千岛湖,线路全长约79km。 图/胡建...
这样可以快速建好,又节省成本,还能与金义东轻轨对接。 花开花尽终须折 虞山舜水 10 金千铁路没有电气化改造,不能直接用。而且,铁路直接割裂老城了,真的要用也要移。 十九楼商场 南湖烟雨 6 大杯焦糖咖啡 古堰画乡 1 金千改造这个提议好,市域铁路本来就是要通到中心城区的,不用外迁,就是跟上局谈判比...
金千铁路扩能（建德段改建）工程 金千铁路位于浙江省中西部金华市与杭州市下辖建德市之间，线路南起金华市沪昆铁路上的金华站，向北经过兰溪市、建德市，终至千岛湖，线路全长约79km。图 /胡建文 该工程位于建德市境内，南起新安江南站—朱家埠站区间，经更楼、新安江两个街道，终至朱家埠站东端咽喉，改建长度8....
金千铁路,建德发展的时代见证 2018年,杭黄高铁建成通车,建德正式进入高铁时代,2025年金建、衢建两条高铁线也将在建德汇聚,我市将全面融入国家高铁网,真正成为内引外联的浙西综合交通枢纽。但在建德人民的记忆里,一条已存在了60多年的铁路却静静地蜿蜒在建德城市的西侧,和热闹大气的高铁站相比,略显几分苍凉和冷清...