近日，重庆轨道交通27号线建设迎来了重要里程碑——广福大道站至重庆东站TBM区间(以下简称“广～重TBM区间”)左线“山城争先号”TBM(全断面硬岩隧道掘进机)刀盘成功破洞而出，标志着由重庆设计集团有限公司市政设计研究院负责勘察与设计的该区间双线贯通。重庆轨道交通27号线广福大道站至重庆东站TBM区间双线施工全景图...
随着广福大道站-重庆东站TBM区间 (以下简称广-重TBM区间) 左线“山城争先号”TBM刀盘 缓缓破洞而出 标志着轨道交通27号线 土建10标项目 广-重TBM区间双线顺利贯通 此次贯通的广-重TBM区间 左线长2.17km 区间施工难度极大 线路、地质...
12月28日,重庆轨道交通15号线二期首台TBM顺利始发,工程建设迈出关键一步,二期正式进入TBM施工阶段。 中铁建重庆轨道15号线二期总承包部有关负责人介绍,重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站,终于重庆轨道15号线一期的九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,最高运行时速为140公里。此次TBM始发掘进段位于礼学...
4月12日,重庆轨道15号线“铁军1号”TBM(隧道掘进机)顺利始发,标志着物流园北站至井口站区间正式进入盾构施工阶段。 始发现场(央广网发 余莉摄) 据了解,“铁军1号”TBM主要负责物流园北站至井口站区间左线掘进任务,区间全长1979.78米,施工环境复杂、安全风险大、施工难度大、连续作业强度高、技术要求高。 为此,...
华龙网讯（首席记者 董进）8月15日，伴随着“渝兴2号”TBM刀盘“破壳而出”，由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建承建的重庆轨道交通18号线北延工程七星岗站—重庆站TBM区间（以下简称七重区间）顺利实现双线贯通，项目隧道施工进入全面提速阶段。据悉，本次施工的七重区间左线隧道采用中国交建自主研发的6.86...
首台TBM顺利始发，标志着全线正式进入TBM施工阶段。首台TBM始发区间为龙溪站至民安大道站右线区间，全长约2.36公里，掘进区间最小转弯半径385米，洞顶最大埋深52.1米，最小埋深27.5米。据项目承建方、中国电建重庆市4号线西延伸段总包部相关负责人介绍，施工期间，该台TBM将下穿新牌坊立交、新光天地商业楼...
6月12日,重庆轨道交通24号线一期工程况家塘站至竹园村站区间右线复合式TBM顺利始发,标志着该标段盾构掘进施工又向前迈进一步。 况家塘站至竹园村站区间线路总长约1352.9米,沿线施工需多次下穿构建筑物,且穿越的地层为砂岩和泥质砂岩,涉及明挖、暗挖、盾构三种工法。
8月14日,随着TBM(隧洞挖进机)刀盘缓缓转动,由重庆市铁路(集团)有限公司建设,中交路建承建的重庆轨道交通15号线二期工程“中交渝铁4号” 复合式TBM在重庆高新区曾家站至大学城中路站区间右线顺利始发,标志着该区间正式迈入双线掘进施工新阶段,为下一步该区间全面贯通创造了有利条件。
4月11日，来自中铁建重庆投资集团消息，由重庆交通开投轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程商贸城站至迎龙站区间下行线复合式TBM（盾构机）顺利始发，这是全线第14次TBM始发。▲轨道交通24号线一期工程全线完成7个区间掘进。受访单位供图 24号线一期工程共需要9台盾构机掘进，完成始发18次，...
4月18日,在重庆市住房城乡建委、市交开投集团、市铁路集团的统筹推进下,由中国建筑股份有限公司承建,四川铁科建设监理有限公司、中煤科工重庆设计研究院等参建的重庆轨道交通15号线一期工程迎来重大节点。 TBM成型隧道(央广网发 重庆轨道交通15号线供图)