重庆交通开投枢纽集团负责人介绍，根据规划，重庆东站综合枢纽与枢纽新城核心区将实现无缝衔接，通过地下通道、开成路和城市T台（景观台）等转换，步行5分钟即可达到枢纽新城核心区。此外，重庆东站设立旅客换乘多种交通方式快捷通道，让铁路旅客换乘城市轨道最远步行距离不超过500米，换乘出租车最远步行距离约200米，换乘...
3月28日，重庆东站枢纽新城核心区项目正式动工建设，标志着重庆东站片区开发迈出了关键实质性一步，未来将高质量打造成功能完善、产业集聚的城市综合体。▲3月28日，重庆东站枢纽新城核心区开工仪式现场。 记者 罗斌 摄/视觉重庆 重庆交通开投枢纽集团相关负责人表示，此次集中开工项目主要是一期工程，总开发体量18....
交通配套方面，重庆东站枢纽新城核心区在建“五纵六横”骨架道路，引入6号线、8号线、24号线、27号线等4条轨道线，预计2025年起陆续建成投用，今后可实现30分钟内通达江北国际机场、寸滩保税港区、南彭公路物流基地，以及解放碑、观音桥、重庆北站等中心城区核心商圈。
5月17日,作为建设方之一的重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司(简称重庆交通枢纽集团)发布消息,重庆东站将践行TOD发展理念,打造“站城一体化”发展的枢纽新城,并与广阳湾智创生态城形成有机联动,成为东部槽谷城市发展双引擎,为“一区两群”区域协调发展和成渝地区双城经...
今(28)日,重庆东站枢纽新城核心区项目正式动工建设,标志着重庆东站片区开发迈出关键的实质性一步。该项目占地239亩,建筑规模67万平方米,规划布局总部办公、街区商业、星级酒店、文化会展、人才公寓等业态。 首期开发体量18.8万平方米,将一体化打造站房、风情商业街区、文化会展中心和星级酒店集群等业态,将为后续整个片...
进入阳光明媚的5月,重庆东站枢纽新城建设正上演着“速度与激情”,加速绘就城市蝶变的新篇章。 当前,重庆东站站房枢纽主体及雨棚区域金属屋面、机电等工程正有序推进,配套骨架道路项目总体完成度已超90%,片区水电气讯等管线项目与站房枢纽和道路建设同步铺设。
11月13日，上游新闻记者从重庆交通开投枢纽集团了解到，重庆东站枢纽新城核心区在建的“五纵六横”骨架道路，引入6号线、24号线、27号线等4条轨道交通线，预计2025年起陆续建成投用。届时，将实现30分钟内通达江北国际机场、寸滩保税港区、南彭公路物流基地。截至目前，重庆东站骨架道路、16条次支路网土建工程已完工...
从建站到建城,重庆东站铁路综合交通枢纽按照“站城一体化”理念统一打造,致力于实现“站城融合”,持续完善城市风貌整体设计,发挥高铁枢纽综合带动效应,一座现代化的重庆东站枢纽新城正拔地而起。 乘势而上千帆竞,蓄势起飞正当时。作为重庆的城市门户和新地标,重庆东站枢纽新城正阔步迈向打造站城一体化发展的样板。
规划理念：重庆东站枢纽新城坚持“国际化、绿色化、智能化、人文化”理念，借鉴全球先行城市的铁路枢纽TOD发展理念，基于站城一体化TOD圈层的弹性开发思路，通过站前核心区中轴的“功能运营”与重庆东站片区的“弹性开发”，聚焦小区域、锚定大功能、实现强带动，推进站城一体化建设，带动东部槽谷发展，打造成为成渝双城...
重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司最近发布消息,表示重庆东站将采用TOD发展理念,打造一个「站城一体化」的枢纽新城。根据规划,东站片区将建设成为一个多维度的TOD交通极核,同时依托东站打造国际枢纽商务商业聚集区和科创研发生态总部区,吸引科创企业、医疗研发中心、商务、商业和酒店等入驻。目前,重庆东站工程建设正在全面...